AKTUELL
SI-ALPIN
Kronplatz: Neuheiten für die Saison 2026/27
Das Südtiroler Skigebiet investiert in neue Aufstiegsanlagen und modernisiert sein Pistenangebot. Die wichtigsten Neuerungen im Überblick.
Umfrage-Vergleich: Wie reagieren Bergbahner auf den Klima-Wandel?
Welche Maßnahmen ergreifen Skigebiete mit Blick auf die Erderwärmung – und wie hat sich die Sicht auf das Thema in den vergangenen Jahren verändert? Die SRH University Heidelberg hat dazu 2022 und 2025 Umfragen mit 250 Bergbahnern durchgeführt – und Ergebnisse verglichen.
Prinoth präsentiert Leitwolf E-Motion
Der Leitwolf E-Motion feierte auf der Mountain Planet in Grenoble Premiere und war eines der Highlights der Messe. Das vollelektrische Pistenfahrzeug liefert die Leistung, die man bislang nur von Dieselmodellen gewohnt war. Doch was genau kann die Maschine?
ROPERA begeistert Experten
Nach der Mountain Planet 2026 in Grenoble zieht Leitner eine positive Bilanz zur Präsentation des Standards für Einseilumlaufbahnen ROPERA®. Parallel dazu gibt das Unternehmen einen Ausblick auf eine internationale Projektpipeline, in der sich ROPERA® 2026 weiter etabliert.
Marktstart der KI-gestützten Seilprüfung AIM
Der Seilhersteller Teufelberger-Redaelli unterstrich auf der Messe Mountain Planet seine Position als Innovations- und Servicetreiber. Highlight war der Marktstart des AIM Tools: Die KI-gestützte Seilprüfung traf bei Bergbahnern, Experten und Behörden auf große Resonanz.
Spürbare Preisvorteile für Seilbahner
Seit 1993 ist die POOLALPIN GmbH als Einkaufsgemeinschaft für aktuell rund 310 Skigebiete in Österreich und Deutschland tätig. Alle Mitglieder bündeln ihre Einkaufsmengen aus dem gesamten Seilbahnspektrum – das ermöglicht deutliche Preisvorteile am Beschaffungsmarkt. Das betrifft auch die Teilnahme am BergNetzwerk 2026 in Alpbach.
Snowpro: Schnee, wenn man ihn braucht
Technische Beschneiung gilt als „Versicherung“ des Wintersports. Aber wenn diese nicht möglich ist? Dann greift die „Rückversicherung“ snowPRO. Die All-Wetter-Anlagen von KTI können sowohl neuralgische Stellen als auch ganze Pisten beschneien – das zeigt das Paradebeispiel Winterberg.
FT Technologies: Woher weht der Wind?
Seilbahnbetreiber müssen zuverlässig wissen, wo und wie der Wind weht. Windsensoren von FT Technologies kommen ohne bewegliche Teile sowie Wartung aus – und kommunizieren in Echtzeit mit ihren Schnittstellen – selbst bei extremer Kälte. Der Clou? Die Acu-Res® Technologie.
Grün, leise kraftvoll: Oberhof setzt auf PistenBully 100 E
Das Wintersportzentrum Oberhof setzt ein starkes Zeichen für vollelektrische Pistenpräparation: Vor kurzem hat es fix einen PistenBully 100 E in seinen Fuhrpark aufgenommen. Nach einer mehrmonatigen Testphase zeigt man sich vor Ort überzeugt von Leistung und Praxistauglichkeit.
Seilbahnen effizienter schmieren: Video vom Webinar steht bereit
50 Anmeldungen und 40 Teilnehmende: Wie Schmierung Energie spart, Kosten senkt und die Sicherheit erhöht, erläuterten im Webinar Simon Beetschen, Technischer Leiter Sektor Ost der Bergbahnen Gstaad, sowie Adrian Bernhard, Technischer Leiter der Davos Klosters Bergbahnen AG. Einen Branchenüberblick sowie Einblicke in die Erfahrungen mit der kontinuierlichen Schmierung gab zudem Guido Bayard von Simatec.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Klimawandel als Chance: Ein genauerer Blick
SI-Experte Domenico Bergamin über Erwartungen an den Sommertourismus, verbreitete Denkfehler und die Zukunft des alpinen Angebots.
Tennis & Golf: Zielgruppen zu gewinnen?
Der Ganzjahrestourismus bleibt ein großes Thema. Destinationen brauchen Erlebnisse, die kein anderes Reiseziel bietet – wie wäre es mit einer Tennis- oder Golfanlage? Deren Spieler teilen viele Gemeinsamkeiten mit Skifahrern – doch was wissen wir über diese Zielgruppen?
Kostenoptimierung: Sind Schliesstage eine Option?
Im Sommer erscheinen Ruhetage, also Tage ohne Seilbahnbetrieb, denkbar. Im Winter sind sie kaum eine Option. Warum? Drei Seilbahner sprechen über ihre Erfahrungen mit Schließtagen.
Thomas fragt – Konstantin antworten: Warum sagen wir „Schwarzfahren“?
Wenn man in der Bahn oder im Skigebiet ohne gültiges Ticket unterwegs ist, spricht man vom „Schwarzfahren“. Neulich kam daheim die Frage auf, ob man das denn überhaupt noch sagen darf?
AKTUELL
SI-URBAN
Seilbahn in Puebla: Soziale Wirkung im Fokus
Das geplante Seilbahnystem in der mexikanischen Großstadt Puebla soll die Fahrtzeiten für über 43.000 Beschäftigte verkürzen und eng mit dem Radverkehr verbunden werden. Welche gesellschaftlichen Bedürfnisse stehen noch im Zentrum?
Taiwan: Neue Seilbahn zur Hängebrücke
Um den Tourismus in Nantou weiter anzukurbeln, will Taiwan eine Seilbahn bauen. Sie soll den Aufenthalt am bereits bekannten Hängebrücken-Hotspot für Besucher künftig noch komfortabler und erlebnisreicher machen.
China: Seilbahn für einen Küstenort
Eine neue Seilbahn auf Liugong Island in China soll nicht nur die Besucherzahlen vor Ort weiter steigern, sondern auch andere Regionen des Landes dazu inspirieren, in ähnliche touristische Anlagen zu investieren.
Vietnam: Seilbahn als Motor für den Geschichtstourismus
Im Nordwesten Vietnams entsteht ein moderner Tourismuskomplex – dazu gehört unter anderem auch der Bau einer neuen Seilbahn. Was macht den Ort besonders und was genau ist geplant?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Dominikanische Republik: Seilbahn-Sanierung für 20 Mio. US-Dollar
Ein beliebtes Touristenziel in Puerto Plata soll eine modernisierte Anlage erhalten. Geplant sind umfassende Verbesserungen der Infrastruktur, darunter technische Modernisierungen und barrierefreie Zugänge. Wie wird das Projekt finanziert?
Urbane Seilbahn in Uruapan eröffnet
Der Seilbahnhersteller Doppelmayr hat in Mexiko den Teleférico Uruapan erfolgreich in Betrieb genommen – ein Meilenstein der öffentlichen Infrastruktur, der in enger Zusammenarbeit mit der Regierung des Bundesstaates Michoacán realisiert wurde. Das Projekt verbessert den Zugang, die Vernetzung sowie die Lebensqualität für tausende Einwohnerinnen und Einwohner in Uruapan.
Türkei: Seilbahn als alternative Anbindung zur Festung
In der türkischen Stadt Konya neigen sich die Restaurierungsarbeiten an der historischen Festung Gevale Kalesi dem Ende zu. Die lokalen Behörden möchten das Areal zu einem attraktiven Anziehungspunkt für in- und ausländische Besucher entwickeln – inklusive einer Seilbahn. Die Details des Projekts.
Niederlande: Seilbahn zum Outlet-Center?
Die Stadt Roermond hat Probleme mit Verkehrsstaus: Aufgrund ihrer Lage direkt an der Grenze zu Deutschland zieht sie viele Besucher an, vor allem wegen des Outlet-Centers, in dem man Designerwaren günstig kaufen kann. Ein Politiker hat vorgeschlagen, eine Seilbahn als mögliche Lösung zu bauen.