AKTUELL
SI-ALPIN
„König der Berge“: Neue Themenwege mit App
Die neue Themenwelt „König der Berge“ im Zwei-Seen-Land zwischen Kochel- und Walchensee eröffnet neue Einblicke in das Leben von Ludwig II. Mit den Themenwegen und einer interaktiven App wird seine Verbindung zur Bergwelt rund um den Herzogstand neu erlebbar.
Interflon: Neue Schritte für grüne Skigebiete
INTERFLON setzt seine Anstrengungen für nachhaltige Schmierstoffe konsequent fort. Erst kürzlich verbesserte das Unternehmen seine EcoVadis-Bewertung, erhielt ein weiteres Umweltsiegel und führte recycelte Fettkartuschen ein. Bergbahnen profitieren davon enorm.
Teufelberger-Redaelli: Seilüberwachung per KI
Auf der INTERALPIN 2025 präsentierte sich TEUFELBERGER-REDAELLI einmal mehr als innovativer Impulsgeber der internationalen Seilbahnbranche. Künstliche Intelligenz (KI) überwacht ab sofort Seilbahnseile in Echtzeit, allen voran das neue Seilmodell Solitec® XD.
Pischabahn droht Abriss
Der Davoser Kultbahn Pischa steht wahrscheinlich die Demontage bevor. Die Sportbahnen Pischa AG und deren Hauptaktionärin DKB ziehen sich im Frühling 2027 aus dem defizitären Betrieb zurück. Ein neuer Investor und Betreiber könnte Pischa übernehmen. Findet sich keiner, wird die Bahn abgebrochen. Die Details.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Kabinen: Trends & Learnings
Die Kabine ist bei der Seilbahn das, was der Gast am meisten spürt. Christoph Grob, Bereichsleiter Markt & Technik CWA, spricht mit uns über Trends im Gondel-Design und über die Unterschiede zwischen Kabinen am Berg und in der Stadt. Er verrät auch, was er durch die Prozesse der urbanen Seilbahn in Paris gelernt hat - und gibt persönliche Einblicke in seinen Job.
Simon Varges: Emotionen am Berg
Im Januar 2025 brachte INNPUT mit „Podcast am Berg“ über 100 Podcast-Fans auf 2.300 Meter Höhe – für ein Wochenende voller Live-Talks und Sport. Simon Varges, Gründer von INNPUT, erzählt, wie er das Skifahren mit anderen Hobbys zu einem Event vereint und dabei ein großes Medienecho auslöst.
Grün oder günstig: Was zählt beim Urlaub?
Sparen und zuhause bleiben oder doch abgespeckt reisen? Diese Frage müssen sich immer mehr unserer potenziellen Gäste stellen. Trotzdem wird aktuell gereist, wie eh und je. Führt der Sparzwang dazu, dass nachhaltige Urlaubsziele weniger wichtig werden? Eine Analyse am Kronplatz.
Berge statt Meer: Nachhaltige Angebotsentwicklung?
Noch immer zieht es viele Menschen in den klimaschädlichen Strandurlaub, obwohl der Sommer am Berg ökologisch verträglicher wäre. Wie bekommen wir die Gäste dazu, regional zu urlauben? SI Experte Domenico Bergamin über neue Studienergebnisse, bekannte Weisheiten & neue Ideen.
AKTUELL
SI-URBAN
Erste urbane Seilbahn in Ruanda?
Die Afrikanische Entwicklungsbank hat einen Zuschuss von 500.000 USD für eine Machbarkeitsstudie zur ersten Phase eines Seilbahnnetzes in Kigali, Hauptstadt von Ruanda, bewilligt.
Mobilitätssekretärin von Bogotá: Sieben Seilbahnen wären nötig
Im Interview mit SI Urban berichtet Claudia Díaz, Mobilitätssekretärin von Bogotá, wie die Hauptstadt Kolumbiens ihre erste Seilbahn in das öffentliche Verkehrssystem integriert. Zudem spricht sie über laufende Projekte und reflektiert die Herausforderungen bei Planung und Umsetzung. Bonus: Ein erster Einblick in das Design der neuen Seilbahn und Fotos von der Baustelle.
Wie viel schafft die Seilbahn? Förderleistung und ihre Stellschrauben
Etwas mehr als 60 rein urbane Luftseilbahnen gibt es auf der Welt. Wie viele Gäste transportieren sie im Durchschnitt? Und wie kann die Förderleistung erhöht werden ohne zuviel Energie zu verbrauchen? Der Seilbahnhersteller LEITNER und der Seilbahnbetreiber Mexitelifericos haben Antworten auf diese Fragen gefunden.
Solitec® XD: Teufelberger-Redaelli lanciert neues urbanes Seilbahnseil – und noch mehr
Längere Lebensdauer, weniger Lärm, geringere Vibration: Mit dem neuen Seilbahnseil Solitec® XD setzt der Hersteller TEUFELBERGER-REDAELLI neue Maßstäbe im urbanen Umfeld. Zusammen mit einem digitalen Monitoring-Tool, einer Expertenallianz und dem modernisierten Werk in Triest hat das Unternehmen seinen Full-Service-Ansatz vervollständigt.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Minister im SI Interview: Drei urbane Seilbahnen für Chile
Im Juni 2025 hat Chile den Bau einer Seilbahn ausgeschrieben, welche die Städte Iquique und Alto Hospicio verbinden soll. Das Projekt wird voraussichtlich rund 133 Millionen US-Dollar kosten. Darüber hinaus sind landesweit weitere urbane Seilbahnen geplant. Der chilenische Verkehrsminister, Juan Carlos Muñoz, stellte im Interview mit SI Urban auf dem UITP-Summit diese Projekte vor.
Câble C1 in Paris: Seilbahn auf der Zielgeraden
Das Seil ist gespleißt, die Kabinen sind testweise eingehängt und sogar die Buslinien wurden bereits umgeplant – das urbane Seilbahnprojekt Câble C1 in Paris ist auf der Zielgeraden. Über den Stand der Bauarbeiten an der DOPPELMAYR-Seilbahn – und was noch folgt.
Triest: Baubeginn der Seilbahn noch heuer?
Mit einer finanziellen Unterstützung von 48,7 Millionen Euro aus dem Nationalen Wiederaufbauplan rückt die urbane Seilbahn in Triest (Italien) in greifbare Nähe. Ein Baubeginn Ende 2025 wäre möglich, berichtete Giulio Bernetti. Der Direktor der Abteilung für Raumordnung, Umwelt, öffentliche Arbeiten und Kulturerbe der Stadt Triest stellte auf der INTERALPIN neue Details zur geplanten Anlage vor.
Indien: Seilbahn-Entwicklungsprogramm mit vier Milliarden Dollar Investitionen
„Der Markt für urbane Seilbahnen in Indien wird explodieren“ – das versprach Prashant Jain, Vizepräsident der Abteilung Seilbahn des Staatsunternehmens National Highway Logistics Management Limited (NHLML) auf der Weltleitmesse INTERALPIN in Innsbruck, Österreich. Zusammen mit dem übergeordneten Verkehrsministerium präsentierte die NHLML das ambitionierte indische Entwicklungsprogramm für urbane Seilbahnen.