AKTUELL
SI-ALPIN
Pay-per-use Leasing: Innovatives Konzept für flexible Finanzierung
Pay-per-use Leasing ist ein modernes Finanzierungsmodell von der F & S Leasing GmbH, einem Tochterunternehmen der Erste Bank und Sparkassen Leasing GmbH. Unternehmen können damit Maschinen oder Anlagen flexibel nutzen und bezahlen nur für die tatsächliche Auslastung.
TechnoAlpin sichert sich zentrale Olympia-Projekte
TECHNOALPIN darf zentrale Beschneiungsprojekte für die Olympischen Winterspiele Milano Cortina 2026 umsetzen. Die Details.
Seilbahn auf den Puflatsch darf gebaut werden
Schon länger will die Südtiroler Marinzen GmbH ihre Kabinenbahn von Kastelruth auf den Puflatsch verlängern, um das Skigebiet mit der Seiser Alm zu verbinden. Nun errang sie vor Gericht einen Erfolg, das Projekt sollte somit nicht mehr zu nehmen sein.
Wie war der Schweizer Bergsommer?
Mit dem Ende des Monats September ziehen die Schweizer Bergbahnen eine positive Zwischenbilanz: Die Sommersaison 2025 verläuft weiterhin erfreulich. Doch welche Zahlen stehen wirklich auf dem Papier?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Bergbahnen: Welche Zielgruppe ist die richtige?
Tourismusentwickler Domenico Bergamin nimmt bei seinen Bergbahn-Projekten den Blick von außen ein: Welches Skigebiet sollte welche Zielgruppe ansprechen? Welche Gäste sind mehr oder eher weniger wichtig? Im Podcast zeigt Domenico Bergamin, wie Bergbahnen auf diese Fragen Antworten finden. Zudem spricht der Schweizer über die Tourismusgesinnung der alpinen Bevölkerung - und warum er sich im Beirat für das BergNetzWerk engagiert.
Doppelmayr: Prestigeprojekt in Colorado
D-Line, Direct Drive und Bike Cab – derzeit entsteht in Idaho Springs, Colorado (USA), ein Leuchtturmprojekt für den Seilbahnhersteller DOPPELMAYR. Die 10er-Gondelbahn Mighty Argo Cable Car soll die alte Goldminenstadt zur Touristenattraktion machen, so Gründerin Mary Jane Loevlie.
Wie machen Kooperationen Sinn?
Heilsversprechen mit Placeboeffekt, Nachfrage-Booster, perfekter Austausch, wichtige Imagewirkung oder enttäuschte Erwartungen: Zwischen Bergbahnen gibt es zahlreiche Kooperationen – und viele Meinungen dazu. Wir haben zwei davon stellvertretend erhoben – und gute Beispiele.
Schweiz: Die Lage der Branche
Wie stehen die Schweizer Bergbahnen wirtschaftlich da? Welche Trends – von Ski-Abos bis zu internationalen Märkten – lassen sich erkennen? Und wo hat die Branche Nachholbedarf? Berno Stoffel, Direktor Seilbahnen Schweiz, schätzt im SI Interview die Lage für uns ein.
AKTUELL
SI-URBAN
Kosovo plant Seilbahn: Machbarkeitsstudie abgeschlossen
In der Stadt Prizren im Kosovo soll eine neue Seilbahn auf die städtische Burg sowohl als Verkehrsmittel als auch als Touristenattraktion dienen. Die Machbarkeitsstudie ist abgeschlossen. Was ist bereits über das Projekt bekannt?
Streit um Seilbahnbau in Thailand: Wer treibt das Projekt voran?
In Chiang Mai, Thailand, entbrannte erneut eine Debatte über den Bau einer Seilbahn, die sowohl touristische als auch urbane Funktionen erfüllen soll. Wer befürwortet das Projekt – und wer lehnt es ab?
Wien: Seilbahn-Projekt kämpft mit Bürokratie
Zum Seilbahnprojekt auf dem Kahlenberg in Wien (Österreich) hat der Verwaltungsgerichtshof entschieden: Eine Einzelfallprüfung zur Umweltverträglichkeit muss durchgeführt werden. Chronik der Gerichtsstreitigkeiten und neue Details.
Georgien: Drei neue Seilbahnen für Tiflis?
Die georgische Hauptstadt Tiflis setzt bereits auf urbane Seilbahnen. Nun prüft sie drei zusätzliche Seilbahnstrecken. Sie sollen als öffentliche Verkehrsmittel dienen und die Überlastung der Busse und Minibusse verringern.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Indien: Seilbahn-Entwicklungsprogramm mit vier Milliarden Dollar Investitionen
„Der Markt für urbane Seilbahnen in Indien wird explodieren“ – das versprach Prashant Jain, Vizepräsident der Abteilung Seilbahn des Staatsunternehmens National Highway Logistics Management Limited (NHLML) auf der Weltleitmesse INTERALPIN in Innsbruck, Österreich. Zusammen mit dem übergeordneten Verkehrsministerium präsentierte die NHLML das ambitionierte indische Entwicklungsprogramm für urbane Seilbahnen.
Bus, Zug, Seilbahn: Vergleich von Unfallzahlen und Verletzten
Eine neue Studie der Technischen Universität München vergleicht die Sicherheit städtischer Verkehrsmittel und liefert konkrete Zahlen. Ein Überblick über die Ergebnisse.
Cablebús Linie 4 in Mexiko: die längste urbane Seilbahn der Welt?
Die Regierung des Landes und der Hauptstadt haben Pläne zum Bau einer neuen Linie angekündigt. Details zum Projekt.
Seilbahn Rigiblick in Zürich: Große Modernisierung
Die Seilbahn Rigiblick in Zürich wird umfassend erneuert. Sie erhält neue Kabinen, und auch die zugehörigen Haltestellen werden modernisiert. Laut Plan nimmt die neue Bahn Ende September 2025 ihren Betrieb auf.