AKTUELL
SI-ALPIN
Personalia-Update: Wer wechselt wohin?
Personell tut sich gerade viel in der Seilbahnbranche und im alpinen Tourismus. Da kann man schon einmal den Überblick verlieren. Wir haben die jüngsten Personalia-Meldungen für Sie zusammengefasst.
Teufelberger-Redaelli: Seile KI-gestützt überwachen
Teufelberger-Redaelli begleitet Kunden über den Lebenszyklus des Seilbahnseils hinweg. Ein zentraler Baustein des Full-Service-Ansatzes ist dabei die KI-gestützte Seilprüfung.
Skigebiet als Konzertbühne: Mehrwert trotz Mehraufwand?
Christina Aguilera schließt die Saison in Ischgl – nach Robbie Williams und Rihanna in den Jahren zuvor. In Schladming feiert 2026 das Sommer-Opening Premiere: Plácido Domingo, Scooter und Sarah Connor sorgen für Knalleffekte. Was kosten solche Events und inwiefern lohnen sie sich?
Salzmann: Über neue alte und neue neue Anlagen
Die Salzmann Ingenieure planen derzeit fünf Projekte, die unterschiedlicher nicht sein könnten: Von der Wiederaufstellung eines Sessellifts über den Neubau einer reinen Biketransport-Anlage bis zur ersten ROPERA-Seilbahn in Österreich reichen die Bauvorhaben.
Perfekte Kombi: Mountaincart, Bike & Schlepplift
Die Simonhöhe in Kärnten macht es vor: Sie transportiert Bikes und Mountaincarts mit ihrem Schlepplift und bietet so ein breites Angebot für gleich mehrere Zielgruppen. Das Thema ist vor allem für kleinere und mittlere Skigebiete interessant, die ganzjährig erfolgreich sein wollen.
Mit Anlagen-Planung effizienter schneien
Schneeerzeuger hin oder her: Die Effizienz der Beschneiung beruht zu 70 Prozent auf dem Anlagenbau. Wie Skigebiete hier Kosten senken und die Schneeproduktion verbessern können, das berichtet Markus Pfeifer, Head of Process Engineering Snow Making Systems, bei TechnoAlpin. Als Urgestein des Unternehmens (Mitarbeiter Nummer 27) spricht er mit viel Erfahrung über datenbasierten Anlagenbau, intelligente Maschinenräume, richtig positionierte Kühltürme und digitale Steuerungs- und Prognosetools, die bis zu 30 Prozent Ressourcen einsparen. Plus: Praxiswerte aus einem italienischen Skigebiet.
Sommertraining: für angehende PistenBully-Fahrer
Angehende PistenBully-Fahrer können auch heuer in der Kässbohrer-Zentrale in Laupheim die Fahrzeuge auf Sand testen. Die Bedingungen ähneln überraschend denen auf Schnee – und so lassen sich die Kraftpakete intensiv und praktisch erleben und verstehen.
Next-Level-Bodenlösung: Regupol Everroll Alpine Ultimate in der Tri-Line
In Hoch-Ybrig, Schweiz, feierte die Seilbahn Weglosen–Seebli Weltpremiere als erste Bahn mit dem innovativen TRI-Line-System. Regupol everroll alpine ultimate sorgt in diesem Projekt für elastischen Komfort unter den Füßen. Wodurch überzeugt dieser Bodenbelag?
Seilbahner-Löhne steigen um 3,57 Prozent: Ab wann?
Kürzlich hat die Seilbahnwirtschaft Österreichs die Kollektivvertragsverhandlungen erfolgreich abgeschlossen. Bereits in den kommenden Monaten erhalten die Mitarbeiter höhere Löhne – besonders profitieren Beschäftigte mit niedrigem Einkommen und Lehrlinge.
Nachhaltige Synergien nutzen: Bergbahnen setzen auf E-Ladung
Im Tourismus birgt die nachhaltige Anreise von Gästen ein großes Potenzial für den Klimaschutz. da emobil unterstützt Seilbahnen, Tourismusregionen und Freizeitbetriebe mit durchdachten Ladelösungen dabei, E-Mobilität einfach und alltagstauglich zu ermöglichen.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Neue Impulse für mehr Gewinn am Berg
Seit acht Jahren bringt das BergNetzWerk Entscheidungsträger aus der alpinen Tourismus- und Seilbahnbranche zusammen. 2026 erwarten die Teilnehmer Keynotes aus den Bereichen Finanzen, Spa und Tunnelbau. Bonus: ein interaktives Format zum Erfahrungsaustausch.
Doppelmayr Gruppe: Vier Länder – vier Mal AURO
Unter den zahlreichen Neuanlagen der Doppelmayr Gruppe stechen die vier Kabinenbahnen Face Nord (Frankreich), Nube d‘Argento (Italien), Schwarzwand (Österreich) und Weglosen–Seebli (Schweiz) heraus. Sie können ohne Bedienpersonal betrieben werden – dank AURO.
Thomas fragt – Konstantin antwortet: Warum heißen einige Skipisten „Kandahar“?
Dieser spannenden Frage ist unser SI Experte Kontantin Kühner nachgegangen. Die Antwort finden Sie bei uns!
Studie: Alpiner Skilauf verliert an Bedeutung
Im Rahmen der Reihe „Eine Generation später“ zeigt das Market Institut, wie sich die Bedeutung einzelner Wintersportarten innerhalb der österreichischen Bevölkerung im Laufe von drei Jahrzehnten verändert hat. Der Vergleich zwischen 1995 und 2026 macht deutlich, dass sich die Vorlieben beim Winterurlaub spürbar verschoben haben.
AKTUELL
SI-URBAN
Dominikanische Republik: Seilbahn-Sanierung für 20 Mio. US-Dollar
Ein beliebtes Touristenziel in Puerto Plata soll eine modernisierte Anlage erhalten. Geplant sind umfassende Verbesserungen der Infrastruktur, darunter technische Modernisierungen und barrierefreie Zugänge. Wie wird das Projekt finanziert?
Peru: Neue Seilbahn geht in Kürze in Betrieb
In Lima entsteht derzeit ein alternatives Verkehrsmittel, das zugleich als neue Touristenattraktion dienen soll. Was ist über das Projekt bekannt?
RhyLift: Seilbahn von Software-Ingenieur für Schaffhausen
In Schaffhausen in der Schweiz hat ein Bewohner selbst ein Seilbahnprojekt vom Bahnhof hinauf zum Standort "Breite" entwickelt. Seiner Meinung nach könnte dies das Leben für Pendler deutlich erleichtern. Wie könnte die Strecke verlaufen?
Bonn: Aktuelle Kosten und neuer Zeitplan für die Seilbahn
Die Seilbahn in Bonn soll ab 2032 Teil des öffentlichen Nahverkehrs sein. In den letzten Monaten hat sich beim Projekt einiges getan: Die Trasse wurde optimiert und der Nutzen-Kosten-Index neu berechnet. Welche Änderungen gibt es genau im Projekt?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Plose-Bahn: Brixen treibt die Planungen voran
Beim Projekt der Plose-Seilbahn, die die italienische Stadt Brixen mit dem Gebirgsstock Plose verbinden soll, gibt es deutliche Änderungen. Der Überflug über die Stadt wurde deutlich reduziert, einige ursprünglich geplante Abschnitte fallen weg. Die Details.
Urbane Seilbahnen: Von der Idee bis zur Umsetzung
Urbane Infrastrukturprojekte erfordern eine solide Vorbereitung und Planung, doch ausgerechnet bei der Seilbahn scheint dies oft ignoriert zu werden. Der Öffentlichkeit werden Ideen präsentiert, ohne vorab zu prüfen, welche Mobilitätsbedürfnisse überhaupt erfüllt werden sollen und welche Auswirkungen diese Verbesserung haben werden. Wie man es richtig macht, zeigt das erfolgreich umgesetzte Projekt „Câble C1“ bei Paris.
Seilbahn als Booster
Wie können urbane Seilbahnen Wirtschaft und Gesellschaft stärken? Urbane Seilbahnen sind mehr als nur ein Verkehrsmittel. Sie lösen positive soziale und ökonomische Effekte aus. Welche, das hat Clemens Schneider für die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen–Nürnberg (Deutschland), erforscht.
Potenzial- und Hemmfaktoren für urbane Seilbahnen
Der Ballungsraum München mit rund 1,5 Millionen Einwohnern ist stark vom Pendlerverkehr geprägt. Gleichzeitig bestehen Defizite bei tangentialen Querverbindungen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Welche Faktoren können für und gegen eine urbane Seilbahn sprechen?