AKTUELL
SI-ALPIN
Pendelbahnen individuell und sicher warten
Jede Pendelbahn ist eine Sonderanlage: ortsspezifisch geplant und daher besonders anspruchsvoll in der Wartung. ALPINTEC meistert diese Herausforderungen dank großer Erfahrung und eigenem Spezialmaschinenbau – ein Blick auf ausgewählte Projekte aus 2025.
Westa bleibt Westa
Vergangenes Jahr sind die Unternehmen WESTA und ZAUGG eine strategische Partnerschaft eingegangen – mit dem Ziel einer Fusion. Nun erklärte WESTA die Verhandlungen als gescheitert und startet wieder alleine durch. Die Hintergründe.
Skifahrer: Wie ticken sie heute?
Vorlieben und Erwartungen im Fokus: Über 5.000 Deutsche, Österreicher und Schweizer wurden für eine breit angelegte Consumer-Studie befragt. Wir haben relevante Erkenntnisse für die Seilbahnbranche herausgefiltert.
Becorit: Zuverlässiger Partner für Seilscheibenfutter
Seilbahnen sind in einem Umfeld im Einsatz, in dem Sicherheit und Stabilität entscheidend sind. Besonders wichtig sind Materialien, die Kräfte übertragen, Bewegungen stabilisieren und effektives Bremsen ermöglichen. Genau dafür sorgt BECORIT seit hundert Jahren.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Crowdfunding für Skigebiete: Fragen & Antworten
Wann lohnt es sich, Crowdfunding für Skigebiete zu starten – und welche rechtlichen sowie organisatorischen Hürden gilt es zu beachten? Einblicke dazu gibt im SI-Interview Karoline Perchthaler, Geschäftsführende Gesellschafterin der innovation service network GmbH (inklusive Crowdfunding-Plattform 1000x1000).
Wohin steuert die Interalpin?
Die Interalpin hat sich zur Weltleitmesse für alpine Technologien entwickelt. Wie ist das gelungen? Welche Fortschritte wurden erzielt? Und was erwartet Aussteller und Gäste 2027? Christian Mayerhofer, Direktor der Congress Messe Innsbruck und Messeleiter Stefan Kleinlercher, erklären die Hintergründe des wichtigsten Branchentreffs weltweit.
Make Skiing Iconic Again
Wie macht man Skifahren zum Trend? Influencer sind die Antwort – davon ist Florian Bösenkopf, Co-Founder & Co-CEO von influence.vision, überzeugt. Wir haben ihn gefragt, wie man den passenden Content Creator auswählt und eine erfolgreiche Kampagne aufsetzt.
Johannes Tiebel: Berggastro im Wandel
Von Zero Waste bis Workation: Johannes Tiebel, Gastronomieleiter der Aletsch Bergbahnen, berichtet über neue Trends und Herausforderungen beim Management von Restaurants am Berg. Der Kulinarik-Experte gibt zudem viele Beispiele, wie er diesen begegnet.
AKTUELL
SI-URBAN
City Cable Car Solutions 3CS debütiert auf der Mountain Planet
Urbane Räume stehen weltweit vor wachsenden Mobilitätsproblemen. Seilbahnsysteme entwickeln sich dabei zunehmend zu wesentlichen Bestandteilen moderner ÖPNV-Konzepte. Mit CITY CABLE CAR SOLUTIONS 3CS ist eine internationale Branchenplattform entstanden, die genau dieses Potenzial sichtbar macht.
Von Bolivien inspiriert: Politiker in Paraguay schlagen Seilbahn vor
In Fernando de la Mora (Paraguay) hat ein Stadtratskandidat eine Seilbahn als Lösung für das Verkehrsproblem vorgeschlagen. Laut dem Poliker ist die Seilbahn im Vergleich zu Vorortzug oder Metrobus die kostengünstigste Option. Wie viel kann das Projekt kosten?
Panamá City: Erste urbane Seilbahn könnte 2029 in Betrieb gehen
In der Stadt Panamá City läuft das Ausschreibungsverfahren für die erste urbane Seilbahn des Landes. Sie soll helfen, die Verkehrsprobleme in den Bezirken Panamá und San Miguelito zu bewältigen. Die Details zum Projekt.
Polen: Urbane Kompaktseilbahn revisiert
Mit mehr als 500.000 Fahrten in zwölf Jahren – also rund 114 Fahrten täglich – ist die Anlage im polnischen Breslau die höchstbelastete Kompaktseilbahn von INAUEN-SCHÄTTI. Der Hersteller durfte nun auch die sechs- und zwölfjährigen Revisionen durchführen. Ein Fakt erstaunt dabei.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Ujjain: urbane Seilbahn zum Tempel
Ujjain gehört zu den sieben „heiligen Städten“ Indiens. Die Großstadt mit 550.000 Einwohnern zieht mit dem Mahakaleshwar-Tempel eine Vielzahl an Pilgern an. Nun soll ab Sommer 2026 eine Seilbahn die Gläubigen vom Zugbahnhof über eine Zwischenstation am Triveni-Museum zum Gotteshaus transportieren. Das Ingenieurbüro SALZMANN und die BERNARD Gruppe überwachen das Projekt.
Paris überlegt zweite Seilbahn – wo genau?
Französische Medien berichten, dass in Paris die Studien zu einem möglichen zweiten Seilbahnprojekt beginnen können. Was sagen Befürworter und Gegner des Projekts?
Mexiko City: die fünfte Seilbahn wird die längste der Welt
Die DOPPELMAYR Gruppe wurde für die Umsetzung der neuen Cablebús Línea 5 ausgewählt – eines der bedeutendsten Mobilitätsprojekte in Mexiko City. Die Anlage wird mit einer Gesamtlänge von 15,2 Kilometern und zwölf Stationen die längste urbane Seilbahn der Welt sein.
Vietnam: Seilbahn für den Insel-Flughafen
Auf der vietnamesischen Insel Con Son könnte eine Seilbahn den Flughafen mit dem Stadtzentrum von Con Dao verbinden. Die Insel rechnet mit einem starken Touristenanstieg – die Behörden befürchten, dass die bestehende Straße den Verkehr nicht bewältigen kann und denken daher an eine Seilbahn. . Die Details zum Projekt.