AKTUELL
SI-ALPIN
Crowdfunding für Skigebiete: Was Kampagnen erfolgreich macht
Immer mehr Skigebiete im DACH-Raum setzen auf Crowdfunding. Wann lohnt sich das? Wie überzeugt man die Einheimischen? Welche rechtlichen Aspekte sind wichtig? Bergbahner, die diesen Weg bereits gegangen sind, sowie eine Crowdfunding-Expertin geben Einblicke und Tipps.
Crowdfunding für Skigebiete: Fragen & Antworten
Wann lohnt es sich, Crowdfunding für Skigebiete zu starten – und welche rechtlichen sowie organisatorischen Hürden gilt es zu beachten? Einblicke dazu gibt im SI-Interview Karoline Perchthaler, Geschäftsführende Gesellschafterin der innovation service network GmbH (inklusive Crowdfunding-Plattform 1000x1000).
Mountaincarts auf der Skipiste
Image- und Gästegewinn in Dorfgastein: Als Pionier im deutschsprachigen Alpenraum setzen die Bergbahnen Dorfgastein Mountaincarts auch im Winter ein. Das Angebot wird stark nachgefragt. Neben dem Imagegewinn zielen die „Early Winter Mountaincarts“ darauf ab, Skifahrer zu gewinnen, die ansonsten anderswo fahren.
Mit dem richtigen Druck: Hydraulik-Service der Doppelmayr Gruppe
Ein reibungsloser Betrieb und höchste Verfügbarkeit von Seilbahnanlagen sind das Ergebnis professioneller Wartung und vorausschauender Serviceleistungen. Der Hydraulik-Service von DOPPELMAYR ist ein zentraler Baustein, um Stillstände und teure Reparaturen zu vermeiden.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Mountaincarts auf der Skipiste
Image- und Gästegewinn in Dorfgastein: Als Pionier im deutschsprachigen Alpenraum setzen die Bergbahnen Dorfgastein Mountaincarts auch im Winter ein. Das Angebot wird stark nachgefragt. Neben dem Imagegewinn zielen die „Early Winter Mountaincarts“ darauf ab, Skifahrer zu gewinnen, die ansonsten anderswo fahren.
Mitarbeitende positiv führen
Ein rauer Ton am Arbeitsplatz: Das wird der Tourismusbranche oft vorgeworfen. Personalexpertin Claudia Schriever fordert daher mehr Positive Leadership in der Branche. Wie das geht und warum Positive Leadership Kündigungen nicht ausschließt, schildert sie im REDGuide-Interview.
Crowdfunding für Skigebiete: Fragen & Antworten
Wann lohnt es sich, Crowdfunding für Skigebiete zu starten – und welche rechtlichen sowie organisatorischen Hürden gilt es zu beachten? Einblicke dazu gibt im SI-Interview Karoline Perchthaler, Geschäftsführende Gesellschafterin der innovation service network GmbH (inklusive Crowdfunding-Plattform 1000x1000).
Mit dem richtigen Druck: Hydraulik-Service der Doppelmayr Gruppe
Ein reibungsloser Betrieb und höchste Verfügbarkeit von Seilbahnanlagen sind das Ergebnis professioneller Wartung und vorausschauender Serviceleistungen. Der Hydraulik-Service von DOPPELMAYR ist ein zentraler Baustein, um Stillstände und teure Reparaturen zu vermeiden.
AKTUELL
SI-URBAN
Polen: Urbane Kompaktseilbahn revisiert
Mit mehr als 500.000 Fahrten in zwölf Jahren – also rund 114 Fahrten täglich – ist die Anlage im polnischen Breslau die höchstbelastete Kompaktseilbahn von INAUEN-SCHÄTTI. Der Hersteller durfte nun auch die sechs- und zwölfjährigen Revisionen durchführen. Ein Fakt erstaunt dabei.
Seilbahn in Madrid: Großes Upgrade startet
In der spanischen Hauptstadt haben die Arbeiten zur Modernisierung der Seilbahn begonnen – das technische System wird komplett erneuert, die Kabinen ausgetauscht und die Stationen neu gebaut. Alle Details zum Projekt.
Puebla beauftragt Doppelmayr mit neuem Seilbahnnetz
Die Regierung des Bundesstaats Puebla in Mexiko hat DOPPELMAYR den Auftrag erteilt, ein neues Seilbahnnetz mit vier Linien und 13,61 Kilometern Länge zu entwickeln, das die Mobilität der Stadt deutlich verbessern wird.
Erneuerbare Energie für Seilbahnen: Bolivien setzt auf Eigenproduktion
In der bolivianischen Hauptstadt La Paz sind die Kabinen von Mi Teleférico bereits mit Solarpaneelen ausgestattet. Nun entwickelt das Management ein Modell zur Eigenproduktion erneuerbarer Energie, um die Stromnetzabhängigkeit zu verringern. Was deckt die Solarenergie schon jetzt ab, und was ist noch geplant?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Ujjain: urbane Seilbahn zum Tempel
Ujjain gehört zu den sieben „heiligen Städten“ Indiens. Die Großstadt mit 550.000 Einwohnern zieht mit dem Mahakaleshwar-Tempel eine Vielzahl an Pilgern an. Nun soll ab Sommer 2026 eine Seilbahn die Gläubigen vom Zugbahnhof über eine Zwischenstation am Triveni-Museum zum Gotteshaus transportieren. Das Ingenieurbüro SALZMANN und die BERNARD Gruppe überwachen das Projekt.
Paris überlegt zweite Seilbahn – wo genau?
Französische Medien berichten, dass in Paris die Studien zu einem möglichen zweiten Seilbahnprojekt beginnen können. Was sagen Befürworter und Gegner des Projekts?
Vietnam: Seilbahn für den Insel-Flughafen
Auf der vietnamesischen Insel Con Son könnte eine Seilbahn den Flughafen mit dem Stadtzentrum von Con Dao verbinden. Die Insel rechnet mit einem starken Touristenanstieg – die Behörden befürchten, dass die bestehende Straße den Verkehr nicht bewältigen kann und denken daher an eine Seilbahn. . Die Details zum Projekt.
Mexiko City: die fünfte Seilbahn wird die längste der Welt
Die DOPPELMAYR Gruppe wurde für die Umsetzung der neuen Cablebús Línea 5 ausgewählt – eines der bedeutendsten Mobilitätsprojekte in Mexiko City. Die Anlage wird mit einer Gesamtlänge von 15,2 Kilometern und zwölf Stationen die längste urbane Seilbahn der Welt sein.