Seit Mitte Juli 2022 erwartet die Gäste des Pitztaler Gletscherexpress zusätzlicher Fahrkomfort durch eine Neugestaltung der Fahrzeuggarnituren. Verantwortlich waren die Innsbrucker Experten von FREY AUSTRIA, in Kooperation mit den Seilbahnherstellern DOPPELMAYR / GARAVENTA und CARVATECH.

FREY AUSTRIA und der Pitztaler Gletscherexpress blicken auf eine mehrjährige gemeinsame Vergangenheit – so wurde beispielsweise im Jahr 2018 die Elektrotechnik in den Stationen der Standseilbahn auf den modernsten Stand der Technik gebracht.

Im Rahmen dieses Prozesses haben die Experten die Datenübertragung zu den Fahrzeugen über die gesamte Länge des Tunnels in eine fehlersichere WLAN-Signalübertragung umgewandelt.

Die neue „FREY Smart Control“ Seilbahnsteuerung erlaubt es, abgesehen von den Sicherheitssignalen zur Steuerung der Fahrzeuge, auch Audio- und Videosignale in HD-Qualität zu übertragen.

Fahrzeugsteuerung & -bedienung

Dank der WLAN-Anbindung stehen dem Fahrzeugbegleiter nun sowohl im tal- als auch im bergseitigen Kommandostand relevante Betriebsdaten zur Verfügung.

Am zentralen Touch-Panel können sämtliche Informationen zu Betriebs- und Störmeldungen sofort abgerufen werden. Auch die Steuerung der einzelnen Einrichtungen der Infrastruktur und die Kontrolle des Videomaterials erfolgt hier.

Energiemanagement & Fahrzeugladung

Aufgrund der vielen elektrischen Einrichtungen in der Fahrzeuginfrastruktur, wie Beleuchtung, Heizungs- und Lüftungssysteme, Infotainment und der Brandmeldeanlage, steigt der Energiebedarf des Gletscherexpresses an.

Hinzu kommt die Fahrzeugsteuerung, welche einen erheblichen Energieverbrauch aufweist. Um diesen zu decken, sind pro Fahrzeug vier Energiesysteme verbaut, welche während der gesamten Fahrt von 3.786 Metern kontinuierlich geladen werden.

Dies geschieht im Rahmen des „FREY Energie- Managements“ mittels selbst angetriebener „Synchrongeneratoren“ in Verbindung mit einem Laderegler.

Zusätzlich können die Fahrzeuggarnituren in den Endpositionen weiterhin über die Ladeschienen in den Stationen geladen werden. Durch diese doppelte Maßnahme ist die Abdeckung des Energieverbrauchs stets gewährleistet.