Seilbahn & Technik, SI 7/2022
Witterschwanden-Eggenbergli: Neues Gewand für die Luftseilbahn
In ca. 6,5 Minuten bringt die Luftseilbahn mit ihren typischen „Schiffli“ Kabinen Einheimische und Gäste entlang der Landschaft „Schächentaler Heimetli“ auf rund 1.350 Meter über den Meeresspiegel.
Die Bahn hat vier Zwischenstationen welche dem Stand der Technik angepasst werden sollen. Die Trag- und Antriebsseile bleiben von den Revisionsarbeiten unberührt.
Im Fokus liegen die Nachrüstung von modernen Sicherheitsvorrichtungen und die Installation von automatisch öffnenden Türen, aber auch Antrieb, Kupplung und Bremsen werden erneuert.
Rundumerneuerung
Die Kabinen erfahren eine Rundumerneuerung und werden bis aufs Gerüst zerlegt. Feuerverzinkt mit neuen Platten und im neuen Glanz erstrahlend dürfen die historischen Kabinen dann wieder auf das Seil. Fotos: ROTZ & WIEDERMAR AG
An allen Zugseilumlenkrädern und auf dem Antriebsrad werden rüstet die VON ROTZ & WIEDEMAR AG Absturzsicherungen und Positionsüberwachungen nach.
Die Sicherheitsbremse wird umgebaut, welche mittels hydraulischem Bremsaggregat neu gelüftet werden soll. Getriebe, Betriebsbremse, Kupplung und Antriebsmotor werden nach der Erneuerung auf eine neu konstruierte Antriebsschwinde gesetzt.
Ebenso erhält die Luftseilbahn Rollenkäfige mit Seilein- und Abweisern, um das Verklemmen des Zugseils zu verunmöglichen.
Neue Stützen für die Luftseilbahn
Die Stützen 1 und 2 der Luftseilbahn Wittterschwanden-Eggenbergli werden neu gebaut. Stütze 1 befindet sich im Hangrutschgebiet und verfügt über eine Schiebevorrichtung. Die Rollenschuhe und der Tragfuß werden weiterverwendet.
Modernisierung der Zwischenstationen
Damit ein sicherer Zustieg bei den Zwischenstationen möglich ist, soll das Perron künftig per Ampelschaltung signalisieren, wann der Zutritt erlaubt ist.
Zusätzlich erhalten die Zwischenstationen neue Sicherheitsnetze und eine Gegensprechanlage. Ebenfalls Teil der Revision ist die Instandstellung der Zugangstüren sowie ein neuer Schalteranbau für die automatische Halteposition.
Das Gehänge und das Laufwerk erfahren eine komplette Revision. Berg- und Talwärts erhält die Luftseilbahn zwei neue Ladekontakte. Die Seilverbindung wird neu isoliert und der Keilendklemmer ersetzt.
Technische Daten:
Luftseilbahn Witterschwanden-Eggenbergli
Luftseilbahn Witterschwanden-Eggenbergli
Bahnsystem |
2-Seil Pendelbahn |
Antrieb |
Talstation |
Baujahr |
1953 |
Fahrbahnlänge |
1522 m |
Höhendifferenz |
578 m |
Stützen |
4 Stück |
Fahrgeschwindigkeit |
4 m/s |
Fahrzeit |
6,5 min |
Erneuerung der Kabinen
Neben neuer Lackierung werden die Kabinen bis auf ihr Gerippe zerlegt und feuerverzinkt. Vom Boden bis zum Dach bekommt die Kabinen neue Bleche und das bestehende Holz wird ersetzt.
Zudem folgen neue Steuerschränke und Bedienstellen sowie eine neue Türüberwachung für die Kabinen. Die Steuerung wird komplett durch eine Steuerung der Firma SISAG nach Stand der Technik und aktuellen Normen ersetzt.
Ebenso folgt eine neue Audioanlage mit Sprechstellen in allen Stationen und Kabinen der historischen Luftseilbahn Witterschwanden- Eggenbergli.