Die Seilbahn befindet sich in Hochsavoyen, im französischen Mont-Blanc-Massiv, auf dem Gelände des Montenvers. Dieser Touristenort, der wegen seines Panoramas auf das Mer de Glace, die Drus und die Grandes Jorasses ein beliebter Aussichtspunkt ist, ist über die Seilbahn von Chamonix aus erreichbar und wird jährlich von 350.000 Personen genutzt, vor allem während der Sommermonate.

Das touristische Angebot des Ortes, das Geschäfte, Restaurants, ein Hotel oder auch Museen umfasst, wird außerdem durch eine Eishöhle ergänzt, die jedes Jahr in den Gletscher gegraben wird, fast 300 Meter unterhalb des Montenvers. Diese Eishöhle ist entweder über den Wanderweg zu Fuß erreichbar oder über die Seilbahn, die einen Teil des Höhenunterschieds erspart.

Die neue Seilbahn wird die  Gondelbahn aus dem Jahr 1988 ersetzen. Umgesetzt wird die Seilbahn von DOPPELMAYR.

Neuer Verlauf

Die Route unterscheidet sich von der alten Seilbahn und wird diagonal vom Ende des Montenvers-Geländes bis zur Oberfläche des Mer de Glace-Gletschers verlaufen. Die Gondel wird mit sechs Stützen errichtet und 581 Meter lang sein. Sie überwindet einen Höhenunterschied von knapp 200 Metern.

Die Bergstation wird am Rande der südlichsten Terrasse des Montenvers, in unmittelbarer Nähe der Endstation der Zahnradbahn, auf 1908 Meter Höhe errichtet. Die Talstation wird 580 Meter süd-südöstlich auf etwa 1 800 Metern Höhe am Rande des Gletschers liegen, wo die Route durch das Vallée Blanche endet.

Angesichts des Rückgangs des Mer de Glace seit den 1990er Jahren, hat sich die Gletscherfront zurückgezogen, was dazu führt, dass der Fußweg von der Talstation der ersten Seilbahn zur Eishöhle immer länger wird – Anfang der 2020er Jahre waren es 580 Stufen, zumal die Höhle immer weiter oben im Gletscher angelegt werden muss, wo die Dicke des Eises ausreichend ist, um sie jedes Jahr zu graben.

So wurde die Seilbahn 2023 nach über 30 Jahren Betrieb abgebaut, damit die Besucher die neue Seilbahn benutzen können, die weiter oben an der Stelle der Seilbahn von 1961 errichtet wird und im Dezember 2023 eröffnet werden soll. Das Budget für den Bau der Gondelbahn wird auf rund 23 Millionen Euro geschätzt.