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Airport, SI-Urban, Stadt

Städtische Seilbahnen in Neuseeland?

Zusammen mit dem Verkehrsplaner Abley hat DOPPELMAYR New Zealand strategische Analysen für Seilbahnen durchgeführt. Aus 20 möglichen Seilbahnvarianten hat DOPPELMAYR zehn Linien identifiziert, die bevorzugt zu verfolgen sind - und zwar in Auckland, Wellington, Christchurch und Queenstown.

Johanna Janisch

29. November 2023

Auckland

Airport – Botany:

  • 4 Stationen: Auckland Airport, Puhunui, Manukau und Botany
  • Fahrtzeit: 41 Minuten (Bus 55 Minuten, Auto 53 Minuten)
  • Förderleistung: 2.000 Personen pro Stunde und Richtung

Airport – Onehunga:

  • 4 Stationen: Airport, Mangere, Mangere Bridge und Onehunga
  • Fahrtzeit: 26 Minuten (Bus 44 Minuten, Auto 33 Minuten)
  • Förderleistung: 3.000 Personen pro Stunde und Richtung

Te Atatū – Northwestern Busway – Henderson

  • 4 Stationen: Te Atatū, Te Atatū South, Northern Busway und Henderson
  • Fahrtzeit: 10 Minuten (Bus 35 Minuten, Auto 16 Minuten)
  • Förderleistung: 1.000 Personen pro Stunde und Richtung

Wellington

Airport – Central Business District (CBD)

  • 4 Stationen: Airport,  Mt Victoria, CBD und Pipitea
  • Fahrtzeit: 22 Minuten (Bus 36 Minuten, Auto 36 Minuten)
  • Förderleistung: 2.000 Personen pro Stunde und Richtung

Island Bay – Central Business District (CBD)

  • 5 Stationen: Island Bay, Newtown, Hospital, Queens Wharf und Pipitea
  • Fahrtzeit: 20 Minuten (Bus 42 Minuten, Auto 24 Minuten)
  • Förderleistung: 3.000 Personen pro Stunde und Richtung

Karori – Central Business District (CBD)

  • 3 Stationen: Karori West, Karori East und Pipitea
  • Fahrtzeit: 8 Minuten (Bus 33 Minuten, Auto 20 Minuten)
  • Förderleistung: 2.000 Personen pro Stunde und Richtung

Wainuiomata – Hutt Valley (via Waterloo Rail)

  • 4 Stationen Wainuiomata, Waterloo, Hutt City und Melling
  • Fahrtzeit: 18 Minuten (Bus 33 Minuten, Auto 20 Minuten)
  • Förderleistung: 1.000 Personen pro Stunde und Richtung

Christchurch

Airport – CBD

  • 3 Stationen: Airport,  University of Canterbury und City Centre
  • Fahrtzeit: 25 Minuten (Bus 37 Minuten, Auto 30 Minuten)
  • Förderleistung: 1.000 Personen pro Stunde und Richtung

Belfast – CBD

  • 5 Stationen: Belfast, Northlands, Papanui, CBD und Bus Interchange
  • Fahrtzeit: 23 Minuten (Bus 32 Minuten, Auto 28 Minuten)
  • Förderleistung: 1.000 Personen pro Stunde und Richtung

Queenstown

Airport – Town Center

  • 3 Stationen: Airport, Frankton Transport Hub und Queenstown Town Centre
  • Fahrtzeit: 20 Minuten (Bus 24 Minuten, Auto 23 Minuten)
  • Förderleistung: 1.500 Personen pro Stunde und Richtung
Download Doppelmayr Bericht

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