Ein Beispiel aus Österreich: An einer Seilbahn in Kitzbühel schmieren mehrere simalube Schmierstoffspender einen Tragseilsattel bis zu einem Jahr automatisch und kontinuierlich.

SI 5/2024, Wartung & Service

Automatisch schmieren mit simalube

Effizienz steigern - Kosten senken: Eine kontinuierliche Schmierung ist unerlässlich, um die Lebensdauer von Seilbahnen zu erhöhen und kostspielige Reparaturen zu vermeiden. Hier setzt der automatische Schmierstoffspender simalube von SIMATEC an, der bereits bei verschiedenen Bergbahnen erfolgreich im Einsatz ist.

Johanna Janisch

5. November 2024

Die Wartung von Seil- und Bergbahnen stellt Betriebsleiter vor besondere Herausforderungen. Häufig erfolgt der Einsatz im Freien auf hohen Stützen, was durch extreme Temperaturschwankungen und widrige Witterungsbedingungen erschwert wird.

Der simalube Schmierstoffgeber schafft hier Abhilfe. Das Produkt von SIMATEC gewährleistet eine kontinuierliche und präzise Schmierung, selbst bei tiefen Temperaturen. Er ist in verschiedenen Größen erhältlich (15, 30, 60, 125 und 250 ml) und kann flexibel an die spezifischen Anforderungen der Schmierstellen angepasst werden.

Die Montage ist dank Schlauchverbindungen und Spezialsupport-Teilen wie z.B. Schmierpinsel und -bürsten auch in engsten Raumverhältnissen möglich. Einmal installiert, versorgt simalube die Schmierstellen zuverlässig über einen Zeitraum von ein bis zwölf Monaten.

Grindelwald Firstbahn:
Weniger Abnutzung, weniger Aufwand

Severin Spycher, Stellvertretender Technischer Leiter und Seilbahnfachmann bei der Firstbahn in Grindelwald, berichtet von seinen positiven Erfahrungen mit simalube. Seit drei Jahren werden Kuppel-, Lauf- und Führungsrollen mit simalube geschmiert. Der Schmierstoffgeber wird vom Betreiber selber mit seinem gewünschten Silikonöl gefüllt und überträgt so kontinuierlich auf alle Rollen einen feinen Schmierfilm.

Severin Spycher

Stellvertretender Technischer Leiter der Firstbahn.

Die Folge: Deutlich weniger Abnutzung und Löcher in den Rollen und somit viel weniger Aufwand, weil weniger Rollenwechsel auszuführen sind. Dank der Unterstützung von Guido Bayard, dem SIMATEC Verkaufsleiter Schweiz, verlief auch die Installation problemlos. Selbst bei extremen Minustemperaturen funktionieren die simalube Schmierstoffspender einwandfrei.

Zwei simalube Schmierstoffspender 125 ml

schmieren mit einem Spezialschmierstoff die Lauf-, Kuppel- und Führungsrollen der Firstbahn in Grindelwald.

Grindelwald Firstbahn:
Mehr Zeit – mehr Anwendungen

Severin Spycher betont: „Die Installation von simalube hat unsere Arbeit erheblich erleichtert. Wir müssen nicht mehr jede Woche manuell schmieren, sondern können uns auf die visuelle Kontrolle verlassen. Das spart viel Zeit und reduziert die Abnutzung der Rollen erheblich.“

Er hebt hervor, dass simalube nicht nur die Arbeit vereinfacht, sondern auch neue Anwendungsmöglichkeiten eröffnet hat. So werden inzwischen auch die Kette der Fördertechnik des Roboters der First Mountain Carts und die Laufrollen der Gondelbahn mit simalube geschmiert.

Diese Erweiterungen wurden auf seine Empfehlung hin vom Technischen Leiter und Vorgesetzten Urs Roth umgesetzt.

Schmierstoffgeber

Mit dem simalube Schmierstoffgeber lassen sich Umlenkscheiben mühelos automatisch schmieren.

„Dank simalube haben wir viel weniger Schäden und die Lebensdauer unserer Anlagen hat sich spürbar verlängert. Die kontinuierliche Schmierung sorgt dafür, dass wir uns auf weitere wichtige Aufgaben konzentrieren können“, so der Seilbahner weiter.

Bergbahnen Sörenberg:
Mehr Sicherheit – weniger Wartezeit

Auch Kilian Brand, Stellvertretender Technischer Leiter der Bergbahnen Sörenberg AG, bestätigt die Vorteile der automatischen Schmierung mit simalube. Die Tragseilsattel und der Elektromotor einer Gondelbahn im Dorf Sörenberg werden kontinuierlich geschmiert.

Vor der Einführung von simalube war das Schmieren der Tragseilsattel eine gefährliche und zeitaufwendige Aufgabe, die nun durch die automatische Schmierung erheblich vereinfacht wurde. Während der Fahrt müssen keine Schmierarbeiten mehr durchgeführt werden, was die Arbeitssicherheit deutlich erhöht und die Wartezeit der Gäste reduziert.

Kilian Brand

Stellvertretender Technischer Leiter bei den Bergbahnen in Sörenberg

„Die automatische Schmierung mit simalube hat unsere Arbeit nicht nur sicherer gemacht, sondern auch wesentlich effizienter. Wir sparen enorm viel Zeit und können uns anderen Wartungsarbeiten widmen.“

Bergbahnen Sörenberg:
Neue Bahn von Beginn mit simalube

Bei der Planung der neuen Rothorn Pendelbahn wurde bereits im Vorfeld festgelegt, dass die Tragseilführungen von Anfang an mit simalube geschmiert werden. Diese Anforderung wurde von den Bauverantwortlichen des Seilbahnherstellers GARAVENTA entsprechend umgesetzt.

Kilian Brand betont, dass die Kosten für simalube im Vergleich zum manuellen Schmieren absolut gerechtfertigt sind. Der Schmierstoffverbrauch ist trotz besserer Schmierergebnisse zurückgegangen, was die Effizienz der automatischen Schmierung nochmals unterstreicht.

Automatisch geschmierter Seilsattel

Mit simalube Schmierstoffspendern an der neuen Rothorn-Pendelbahn in Sörenberg.

„Es war uns von Anfang an wichtig, dass die neue Pendelbahn so effizient wie möglich betrieben werden kann. Mit dem Produkt simalube haben wir eine Lösung gefunden, die sowohl unsere Wartungskosten senkt als auch die Sicherheit unserer Mitarbeiter erhöht“, schließt Brand.

Zwei simalube (1x 60 ml & 1x 30 ml) schmieren automatisch den Elektromotor einer Sesselbahn in Sörenberg.

simalube: Ein Must-Have für jede Seilbahn

Die Erfahrungen der Firstbahn in Grindelwald und der Bergbahnen in Sörenberg zeigen eindrucksvoll, wie der automatische Schmierstoffspender simalube zur Effizienzsteigerung und Kostensenkung beiträgt.

Die kontinuierliche Schmierung verlängert die Lebensdauer der Anlagen und reduziert den Wartungsaufwand erheblich. Dies macht simalube zu einer unverzichtbaren Lösung für den Betrieb von Seil- und Bergbahnen, insbesondere unter extremen Witterungsbedingungen.