Seilbahnseile werden im Freien betrieben und sind korrosiven Einflüssen ausgesetzt. Warum stellt man sie dann eigentlich nicht aus Edelstahl her?

Vor allem sind es finanzielle Gründe: Edelstahl ist teurer als verzinkter Stahl. Aber Edelstahldrähte sind auch nicht magnetisierbar. Somit würde unsere wichtigste Prüfmethode zur Zustandsüberwachung, die magnetinduktive Seilprüfung, nicht mehr funktionieren.

Außerdem hat Edelstahl die Eigenschaft, bei häufiger elastischer Verformung früher an der Oberfläche zu ermüden und zu verspröden. Eine spröde Drahtoberfläche kann einen Anriss ausbilden, der dann ohne weitere Behandlung mit jeder Biegung unaufhaltsam bis zum Drahtbruch in das Material hineinwachsen würde.

Das Seil soll aber viele 100.000 Mal über Scheiben fahren können. Dies ist mit Edelstahlseilen in der gewohnten Größenordnung nicht möglich. Sie hätten kürzere Lebensdauern bis zur Ablegereife als verzinkte Seile – während wir große technische Probleme hätten, die entstehenden Drahtbrüche über die regelmäßigen Inspektionen hinweg zu finden.

In diesem Fall kann Edelstahl seine besonderen Eigenschaften also nicht vorteilhaft ausspielen. In der Architektur, an Bedienoberflächen und vielen anderen Komponenten bleiben seine Eigenschaften dafür unschlagbar.

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