Interview: Inszenierung am Berg
Maximilian Schultz, Geschäftsführer der Schultz Gruppe, spricht über besondere Attraktionen für Gäste, die Positionierung der jeweiligen Skigebiete – und warum es am Berg nicht zu kitschig werden darf.
Mit der Seilbahn über die Grenze
Die Grenzübergänge zwischen Detroit in den USA und Windsor in Kanada sind die meist frequentiertesten in Nordamerika. So überqueren mehr als 40.000 Pendler und Touristen die Ambassador Bridge. Zudem werden auf ihr 25 Prozent des Warenverkehrs beider Länder abgewickelt. Der Detroit-Windsor-Tunnel gilt mit mehr als 13.000 Fahrzeugen pro Tag ebenfalls als überlastet. Deshalb ist nun eine urbane Seilbahn im Gespräch.
Les Deux Alpes: Kombiniert auf den Gipfel
Mit der Errichtung der Belle Étoile Télécombi erhalten Skifahrer und Fußgänger Zugang zum Gipfel auf 2.100 Metern sowie dem Crêtes Sektor des Champamé Resorts. Und die Bahn von DOPPELMAYR hat es in sich. Die Details.
Das Potential urbaner Seilbahnen in Kleinstädten
Gemeinden im Alpenraum werden oft als Naturraum, aber nicht als urbanes Gebiet wahrgenommen, obwohl es laut Forschungen der Technischen Universität Wien (TU Wien) städtische Züge auch im Inneren der Alpen gibt. Die Forscher wollen dies ändern – auch mit urbanen Seilbahnen.
Neues CO2-Monitoring-Tool
In Saalbach präsentierte der Fachverband Seilbahnen der Wirtschaftskammer Österreich ein speziell für Unternehmen entwickeltes CO2-Monitoring, das neben dem Blick in die Vergangenheit vor allem auf die Aktivierung noch verbleibender Potenziale in Sachen Nachhaltigkeit ausgerichtet ist.
Kässbohrer Vorstand nun komplett
Die Neubesetzung des Vorstands der KÄSSBOHRER Geländefahrzeug AG ist mit der Bestellung zum dritten ordentlichen Vorstandsmitglied wie geplant abgeschlossen.