SI-Urban

Bereits in den vergangenen Jahren entwickelten sich Seilbahnen zu einem fixen Bestandteil moderner urbaner Verkehrslösungen. Mit dem Prototyp von ConnX geht der Südtiroler Hersteller LEITNER jetzt einen markanten Schritt weiter und sorgt mit einer einzigartigen „Hybrid-Lösung“ für noch nie dagewesene Flexibilität bei der Weiterentwicklung öffentlicher Verkehrsmittel.

Rund 500 Teilnehmer aus 14 Nationen kamen zur Erstauflage der Cable Car World nach Essen. Aussteller und Experten thematisierten an zwei Tagen Möglichkeiten und Voraussetzungen für die Nutzung urbaner Seilbahnen.

Um eine nachhaltige Mobilität in Städten weiter zu fördern, arbeiten Spezialist:innen von Drees & Sommer seit 2021 an einem vom BMDV beauftragten Leitfaden zu urbanen Seilbahnen. Ein Zwischenstand des nahezu abgeschlossenen Leitfadens wird im Rahmen der Cable Car World im Juni 2022 in Essen vorgestellt. Weiter können Interessierte am gemeinsamen Stand von Ministerium und Drees & Sommer mit allen Beteiligten über die Inhalte und bisherigen Ergebnisse sprechen.

Viele Städte im Westen Kanadas erwägen jetzt Seilbahnen als Teil ihrer Tourismus- und Verkehrspläne. Bedeutet dies einen Aufschwung für urbane Seilbahnen in diesen Gebieten?

Indien plant in den nächsten fünf Jahren vier bis sechs neue Seilbahnprojekte. Diese Seilbahnen sollen die Wirtschaft ankurbeln, den Tourismus fördern und den Verkehr entlasten.

DOPPELMAYR plant eine 4,2 km lange Strecke in Auckland, Neuseeland; konkret zwischen dem Wynyard-Viertel, Bayswater und dem Busbahnhof Akoranga. Sie könnte innerhalb von zwei bis drei Jahren gebaut werden und rund 200 Millionen Dollar kosten.