Indiens Verkehrsminister Gadkari im Interview mit der SI
Im Rahmen der Interalpin 2023 konnte die SI URBAN mit dem indischen Verkehrsminister Shri Nitin Gadkari zu den Seilbahnplänen in Indien sprechen. Die indische Regierung plant die Entwicklung von über 250 Projekten mit einer Seilbahnlänge von mehr als 1.200 km innerhalb von 5 Jahren. Bei der Umsetzung sollen österreichische und europäische Unternehmen eine wichtige Rolle einnehmen.
Zukunftsmobilität in Europa
Die französische Großstadt Toulouse verfügt mit dem Téléo bereits über eine urbane Seilbahnanlage, welche im Mai 2022 eröffnet wurde. Die Hauptstadt zieht nun nach und plant die Eröffnung der Câble A im Jahr 2025. Doch welche Einflüsse haben urbane Seilbahnen auf die Städte, besonders unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit? Auf der Cable Car World 2022 in Essen präsentierte die Technische Universität Wien Zahlen und Fakten zu diesen beiden Seilbahnprojekten.
BUGA23 in Mannheim mit Seilbahn eröffnet
Am 14. April wurde die Mannheimer Bundesgartenschau „BUGA23“ vom deutschen Bundespräsidenten Frank-Walter Steinmeier eröffnet. Während der 178-tägigen Veranstaltung wird eine Seilbahn die beiden Ausstellungsbereiche verbinden. Am 15. Juni treffen sich regionale Akteure zum VRN-Seilbahntag in der BUGA23.
Bekommt Köln weitere Seilbahnen?
Die Stadt Köln hat eine neue Machbarkeitsstudie veröffentlicht, die die technische Machbarkeit der Rheinpendel-Idee, also mehrerer rheinquerender Seilbahnen für den öffentlichen Verkehr, untersucht hat. In die anstehende Erstellung eines „Sustainable Urban Mobility Plan“ (SUMP) werden die Erkenntnisse nun einfließen.
Die „Linea Verde“ schließt eine wichtige Lücke
Das urbane Seilbahnsystem von Mexiko setzt bereits heute neue Maßstäbe in puncto Sicherheit, Geschwindigkeit und Umweltfreundlichkeit. Mit der Eröffnung der neuesten Seilbahnlinie "Mexicable 2 - Linea Verde" wird das Seilbahnsystem komplettiert und stellt damit eine leistungsstarke und nachhaltige Transportlösung dar.
Varanasi: Erste urbane Seilbahn in Indien
Weltweit versinken große Städte im Stauchaos. Die Seilbahnen alleine können das Stauproblem nicht lösen, jedoch sind urbane Seilbahnkonzepte weltweit im Vormarsch. Intelligent eingesetzt, bieten Seilbahnen diverse Vorteile gegenüber konventionellen Nahverkehrsmitteln.