Die CO2-Bilanz am Seil
Was bedeutet nachhaltige Mobilität für urbane Räume? Dieser Frage ging Dr. Jörg Niemann auf dem Kongress Cable Car World nach. Er präsentierte eine Studie über La Paz, in der die nachhaltigste Transportlösung gesucht wurde – mit Blick auf den Lebenszyklus diverser Transportmittel. Die urbane Seilbahn schnitt am besten ab.
Prag: Design für urbane Seilbahn steht fest
Die Stadt Prag hat den Gewinner des Architekturwettbewerbs zur geplanten Seilbahn bekannt gegeben: Das Architekturbüro William Matthews Associates, das bereits in London Erfahrungen mit einer urbanen Seilbahn machte, darf Stationen und Stützen gestalten.
Mexiko-Stadt bekommt dritte Seilbahn
Zwei urbane Seilbahnen gibt es bereits, nun kommt eine weitere hinzu. Der Seilbahnhersteller DOPPELMAYR errichtet in Mexiko-Stadt die „Cablebús Línea 3“. Sie wird die Stadtteile Los Pinos und Vasco de Quiroga auf einer Strecke von 5,42 Kilometern miteinander verbinden.
Schutz für das urbane Seilbahnseil
„Cable Protect“ nennt sich das Produkt des Schmierstoffherstellers MOTOREX für urbane Seilbahnseile. Denn der Schutz dieser wichtigen Komponente ist die Voraussetzung für eine lange Lebensdauer des Seils und für eine hohe Verfügbarkeit der gesamten Anlage.
Das Seil als wichtigste Komponente im urbanen Raum
Das Seil ist wortwörtlich eines der entscheidenden Bauteile einer Seilbahn. Als Seil-Lieferant für zahlreiche urbane Anlagen hat der Schweizer Hersteller FATZER wichtige Erfahrungen sammeln können – und bereits Lösungen für gängige Herausforderungen entwickelt.
Urbane Seilbahn für Korsikas Hauptstadt
„Angelo“ heißt die urbane Seilbahn in drei Sektionen, die 2024 in Ajaccio, Korsika, in Betrieb genommen wird. Sie soll ein intermodales System mit dem Busnetz und den Shuttle-Boot-Linien bilden. Der französische Seilbahnhersteller POMA wird für den Bau, den Betrieb und die Wartung der städtischen Seilbahn verantwortlich sein.