SEILBAHN & TECHNIK
Neue Bahnen & Investitionen, Kabinen & Fahrbetriebsmittel, Seil & Spleiss, Steuerung & Elektronik,
Sprengmasten & Fangnetze, Bergesysteme & Schutzausrüstung
Nun fahren auch die Sesselbahnen autonom
Mit dem AURO-Konzept fahren DOPPELMAYR-Kabinenbahnen seit 2020 autonom. Nun folgen die Sesselbahnen – ein weiterer innovativer Schritt des Herstellers.
Schwebender Apfeltransport zu unterirdischen Kühlstollen
Eine Seilbahn von AGUDIO, dem Spezialisten für Materialtransport des Unternehmens LEITNER, wird das Verarbeitungszentrum des Konsortiums Melinda mit den Lagerräumen verbinden.
Calag Carrosserie Langenthal AG: Große Erneuerung für die Gurtenbahn
Die Fahrt auf den Berner Hausberg wird künftig noch komfortabler. Im Zuge der Sanierung erhält die Gurtenbahn neue Kabinen, die von der CALAG CARROSSERIE LANGENTHAL AG zusammen mit GARAVENTA AG umgesetzt werden.
Neues zur Seilbahn Jenesien
Es tut sich was bei der Seilbahn Jenesien in Südtirol. Aktuell wird die alte Anlage abgetragen. Voraussichtlich 2024 wird dann mit dem Bau der neuen Seilbahn begonnen. Das Projekt im Detail.
Auch auf die Kleinen kommt es an
Sie sind zahlreich und verrichten zuverlässige Arbeit. Kleine Skilifte und Pendelbahnen bedienen Fahrgäste zum Teil im ganzjährigen Betrieb. Für diese kleinen bis mittleren Anlagen bietet JAKOB ROPE SYSTEMS verschiedene Services an. Hier geben wir einen Einblick
IMMOOS: Innovative Evakuierung
Die Seilbahn im Vercorin sieht sich mit einer besonderen Situation konfrontiert: Mehrere Starkstromleitungen durchqueren ihre Route. Das erschwert die Evakuierung bei Stillstand über den Leitungen.
VTK in Gstaad: Erfahrung erfahren
Von Bränden über Energiekosten bis zur künstlichen Intelligenz reichten die Themen der VTK-Tagung in Gstaad. Mit rund 430 Teilnehmern und 57 Ausstellern waren nahezu alle Plätze belegt.
Borer Lift AG: Zauberteppich der neuesten Generation auf dem Jungfraujoch
Der Zauberteppich der BORER LIFT AG ist für die Jungfraubahnen ein Teil des Snow-Fun-Angebots auf dem Jungfraujoch. Er wurde eigens gefertigt, um den anspruchsvollen Bedingungen auf dem Jungfraujoch standzuhalten.
Seilbahn auf Knopfdruck
In einem Schweizer Skigebiet ist es ab Winter möglich: Die Seilbahn auf Knopfdruck. Die Gondeln werden vollautomatisch fahren und nur nach Bedarf Gäste an das gewünschte Ziel bringen.
Was passiert mit der Langkofel Seilbahn?
Die Einheimischen nennen ihn „Sarglift“: Die Zukunft der Kabinenbahn vom Sellajoch auf die Langkofelscharte ist ungewiss. Wird sie neugebaut, abgebaut oder nur renoviert?
Inauen-Schätti: Die Profis an jeder Hanglage
Vom privaten Gebrauch bis zum öffentlichen Transportmittel, von der Erschließung von Terrassensiedlungen bis zur Integration im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Die vier Schrägaufzugsysteme bieten für alle Bereiche die nötige Sicherheit.
Bartholet: Autonome Kabinen auf Abruf
Die Bauarbeiten des FlemXpress, einer revolutionären Gondelbahn in Flims, starteten im Sommer 2022. Diese innovative Gondelbahn fährt autonom und nur nach Bedarf und führt direkt zum Weltnaturerbe Tektonikarena Sardona.