Die Seilbahnwirtschaft ist ein starker wirtschaftlicher Faktor für die Regionen und sichert nachhaltig Arbeitsplätze: Das spiegelt sich auch im Umsatz wieder. In dieser Saison hat die Tiroler Seilbahnwirtschaft 1,8 Milliarden Bruttoumsatz generiert.

Aber mit steigenden Umsatzzahlen kommt es auch zu mehr Gästen und diese reisen noch überwiegend mit dem PKW an. Um das zu ändern, braucht es eine Verhaltensänderung bei den Gästen und eine enge Zusammenarbeit zwischen Verkehrsbetrieben und den Seilbahnen, deswegen nahm das Thema Mobilität auf der Tagung auch einen großen Platz ein.

Ein Blick zurück

Auf den Gletschern ist die Saison noch nicht abgeschlossen, aber es lässt sich zusammenfassen: Die Nachfrage war bei den Urlaubsgästen da. Für endgültige Zahlen ist es laut Obmann der Tiroler Fachgruppe, Reinhard Klier, noch zu früh, aber sie bewegen sich zwischen den Zahlen von der Vor- und Nach-Corona Periode.

„Ich denke wir sollten uns nicht darauf konzentrieren immer neue Rekordergebnisse zu erzielen, sondern unsere Zahlen auf einem stabilen Niveau zu halten. Da befinden wir uns aber auf einem gutem Weg“, so Klier.

Auf dem Weg zur klimafreundlichen Anreise

Alessa Heeß von der Tirol Werbung sprach darüber, wo der Tourismus ansetzen kann, um die Gäste schon künftig vor der Anreise zu lenken und sie zur Anreise mit dem öffentlichen Verkehr zu bewegen.

Da der Verkehr im Tourismus bis 2030 zunehmen wird, müssen in den Regionen konkrete Strategien entwickelt werden, um diesen vermehrt auf die Schiene und Bus zu lenken. Wie aber wählt der Gast das Verkehrsmittel: Komfort, günstigster Preis und unkomplizierter Gepäcktransport – hier gilt es anzusetzen.

Martin Rabensteiner, Projektmanager Mobilität & Besucherlenkung, IDM Südtirol, gab Einblicke in die Strategie für den Südtiroler Tourismus. Der zunehmende Individualverkehr in Südtirol setzt sich aus einem steigenden Bevölkerungswachstum und mehr Gästen zusammen, dennoch sehen Einheimische die Zunahme hauptsächlich im Tourismus.

Deshalb will der Südtirol Tourismus bis 2040 20 Prozent des Verkehrs mit der Bahn abwickeln und den Individualverkehr um 40 Prozent reduzieren.

Ein Hebel, wo Rabensteiner ansetzen will, ist die flächendeckende Ausgabe der Gästekarte, diese ist laut Umfrage unter den Gästen eine der Hauptgründe für die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel im Urlaub. Zudem soll das öffentliche Verkehrsangebot ausgebaut werden, wovon Touristen und Einheimische gleichermaßen profitieren.

Markus Mailer erklärte in seinem Vortrag, wo die Vorteile intelligenter Verkehrssysteme liegen und welche Angebote den Gast zum Umdenken bringen. Unter anderem mit multimodalen Knoten, die Gepäckservice, Fahrradstellplätze und Informationen für Gäste bieten.