Beschneiung & Pistenpflege, SI 5/2023
Kässbohrer: Pistenbully 400 ParkPro – der neue Standard im Crosspakbau
Der Bau einer Cross-Strecke erfordert vielseitiges Können – Know-how in der Planung, Erfahrung beim Anlegen der Strecke, Fingerspitzengefühl beim Feintuning der verschiedenen Abschnitte.
Der Einsatz des PistenBully 400 ParkPro erleichtert dabei so manches, berichtet Patrick dell‘Osta, Pistenverantwortlicher des FIS Snowboard Cross World Cup 2023 in Cortina:
„Der neue PistenBully 400 ParkPro ist wirklich mit allem ausgestattet, was man sich für die Präparierung einer solchen Strecke wünscht. Schon der alte ParkPro hat ja einige Erleichterungen gebracht. Aber das neue ProBlade legt noch eine Schippe drauf: noch mehr Bewegungsradius – somit wird die Anpassung ans Gelände und die Formgebung nochmal einfacher.“
Patrick dell‘Osta
Pistenverantwortlicher
des FIS Snowboard Cross World Cup 2023.
Ganz wichtig ist dabei das Backblading – mit der OneTouchStraight-Funktion wird das Schild über Winkelsensoren gerade gestellt, ohne die Bewegungsfreiheit der Seitenflügel nach hinten einzuschränken.
„Der SideCutter schneidet absolut gerade Seitenwände. Und die hydraulischen Transportzinken sind einfach unerlässlich für den Transport von Equipment rund um den Park.“
Die ProFlexFräse ist und bleibt ein ganz wichtiges Werkzeug im Parkbau: „Jetzt passt sich diese Spezial- Fräse noch besser an die Oberflächen an und ist insgesamt spürbar beweglicher – das ist gerade beim Bau der Steilkurven fundamental!“
Verantwortlich dafür sind der deutlich vergrößerte Flexwinkel, die stufenlos hydraulisch ausrichtbaren Positionen inklusive Freeze-Funktion. State of the art ist und bleibt die so genannte Parktaste: Sie ermöglicht das proportionale Heben und Senken der Geräteträgers.
Dieses besonders sanfte und gezielte Ablegen der Fräse kommt bei seinen Shapern gut an, da sich der Übergang zur Handarbeit nahtlos ohne Absätze herstellen lässt.
PistenBully 400 ParkPro
Beim FIS Snowboard Cross World Cup 2023 kann der PistenBully 400 ParkPro
seine Stärken zeigen und erntet viel positive Resonanz.
Einsteigen und losfahren!
Apropos Joystick: Im ParkPro bietet er noch mehr Möglichkeiten zur Personalisierung entsprechend der Gewohnheiten des Fahrers – so zum Beispiel die Geschwindigkeit im Ansprechverhalten und die Tastenbelegung.
Bei der Einweisung wird er deshalb von den PistenBully Trainern immer besonders intensiv erklärt. Und sind sie einmal damit vertraut, erkennen die Fahrer schnell die enormen Vorteile:
„Diese Möglichkeit, ihn ganz feinfühlig den eigenen Wünschen und Arbeitsweisen entsprechend anzupassen, sorgt für noch mehr Sensibilität und damit bestmögliches Arbeiten. Das sehen wird dann auch im perfekten Ergebnis auf der Strecke!“
DENIS COSTANTINI
Veranstalter des FIS Snowboard Cross World Cup
„Von den ersten Planungen an war mir klar, dass es mit diesem Fahrzeug nochmal eine Steigerung der Qualität und der Möglichkeiten geben wird. Die Fahrer sind sehr angetan von den neuen Features. Der Streckenbau verlief völlig reibungslos und das Ergebnis war absolut professionell. Das ist es, was ich bei so einem Event erwarte und voraussetzen muss. Der ParkPro ist da ein wirklich überzeugendes Werkzeug.“
Einzigartig hilfreich: ParkPro mit Winde
Erstmals gibt es den ParkPro nun auch mit Winde – kraftvoll und wendig für das optimale Arbeiten im Park. Eine Kombination, auf die die Parkprofis gewartet haben – und die für noch mehr Perfektion und Kreativität im Park sorgt. Zum Zeitpunkt des Baustarts lag ordentlich Schnee.
„Früher haben wir ihn mit dem PistenBully 600 weggeschoben. Aber dass es den PistenBully 400 ParkPro nun endlich auch mit Winde gibt, ist natürlich fantastisch – denn mit dieser Kombi schiebt man nun auch mit einem Fahrzeug richtig was weg!“
Die Windenversion macht auch den Bau einer solchen Profistrecke noch einfacher, sicherer – und effizienter.
