Der bequeme Pendelsitz für den einfachen Personentransport gleicht jede Niveauänderung aus und kann mit einem komfortablen Rückenschutz ausgerüstet werden.

Seilbahn & Technik, SI 6/2021

Batterieantrieb für die letzten Meter

In besonders steilem Gelände kann der kleine leistungsstarke Allrounder von DOPPELMAYR/ GARAVENTA den Weg erleichtern. Das umweltfreundliche Elektro-Monorack kann Gast und Gepäck komfortabel bis vor die Tür bringen. Das beweist das Modell in Verbier.

Thomas Surrer

3. November 2021

Verbier im schweizerischen Wallis ist Teil des Wintersportgebiets 4 Vallées. Der Ort ist ein richtiger Bergort. Auf fast 1.500 Metern Seehöhe spielt sich hier das tägliche Leben ab. Enorme Steigungen sorgen dafür, dass mitunter auch kurze Ortspaziergänge sehr anstrengend werden können.

Wenn die Wege dann auch noch verschneit sind und Besucher mit Gepäck versuchen zu ihren Unterkünften zu gelangen, kann es zu Schwierigkeiten kommen. Die Wohneigentümer des Chalet Imagine haben sich deshalb etwas überlegt, um ihren Gästen die Anreise gerade auf den letzten Metern deutlich zu erleichtern.

Ein sogenanntes Monorack von der Firma DOPPELMAYR/GARAVENTA übernimmt hier nämlich den Kraftakt beim Aufstieg. Das leistungsstarke Transportsystem ist für eine Person samt Gepäck ausgelegt und wird gerne für Gelände mit starken Steigungen eingesetzt.

Dopplmayr

Die Steuerung wurde für eine einfache und intuitive Verwendung ausgelegt. Die Bedienung erfolgt dabei entweder über das Bedienfeld direkt am Gerät oder eine moderne Funkfernsteuerung. Fotos: DOPPELMAYR/GARAVENTA

Emissions- und geräuscharm

Die Gäste des Chalets werden so mit ihrem Gepäck komfortabel und bequem die letzten Meter zu ihrer Unterkunft gebracht. Insgesamt 160 Kilogramm pro Fahrt kann das Allroundtalent in Verbier transportieren.

Die Einschienen-Zahnradbahn in Verbier verfügt außerdem über einen Elektroantrieb. Diese Variante ist besonders für Wohngebiete bestens geeignet. An der Strecke im Wallis befinden sich viele Ferienwohnungen und Terrassensiedlungen, weshalb die emissions- und geräuscharme Variante besonders gut geeignet ist.

Da die Aufstiegshilfe von vielen verschiedenen Personengruppen benutzt wird, war es besonders wichtig ein System zu bieten, welches einfach und intuitiv zu steuern ist. Gesteuert kann das Monorack von DOPPELMAYR/ GARAVENTA entweder direkt am Fahrzeug oder über eine Funkfernbedienung.

Technische Daten:

Chalet Imagine – Monorack

Förderleistung	1 P zzgl. 80 kg
Fahrzeit	ca. 1 min
Maximale Nutzlast	160 kg
Fahrgeschwindigkeit	0,7 m/s
Schienenhöhe	0,5 m
Drehmoment	640 Nm
Schräge Länge	45 m
Höhenunterschied	14 m
Steigung	45°
Antrieb	Elektro
Akkuleistung	3,6 kWh
Betriebsspannung	48 V

Klein, aber oho

Das Monorack ist vielleicht klein, aber hier verbirgt sich einiges an Technik, zum Beispiel die automatischen Ladefunktion. Sobald sich das Fahrzeug in einem der beiden Haltebereiche befindet, wird die Batterie automatisch geladen.

Da- durch ist das Elektro-Monorack immer bereit für den nächsten Gästetransport. Außerdem handelt es sich hier um ein sehr wartungsarmes System Eine jährliche Serviceüberprüfung reicht aus. Das Schienensystem im Baukastensystem ist verfügbar und auch das Fahrzeug ist in diversen Ausführungen erhältlich.

Die Kunden können sowohl die Fahrzeugkompositionen als auch die Streckenführung mit den Projektverantwortlichen individuell und maßgeschneidert zusammenstellen und so für die jeweiligen Bedürfnisse anpassen. Die Einschienen-Zahnradbahn ist kostengünstig, da trotz einer möglichen Streckenhöhe von bis zu drei Metern keine Fundamente benötigt werden.

Bei der Umsetzung legten die Verantwortlichen von DOPPELMAYR/ GARAVENTA besonderen Wert in das Design. Es wurde so konstruiert, dass sich die Linienführung optimal in die Landschaft einfügt. Damit erfüllt der leistungsstarke Einsitzer nicht nur technisch, sondern auch optisch alles was sich die Auftraggeber von ihrer kleinen Aufstiegshilfe gewünscht haben.