Biologisch abbaubare Produkte von MOTOREX sind vollwertige Lösungen, die den Weg in die Zukunft weisen.

SI CH/22, Wartung & Service

Motorex: Der Bio-Kick schlägt ein

Das biologisch abbaubare Hydrauliköl MOTOREX ECOSYNT PAO 46 trifft in der Branche auf große Nachfrage. In der vergangenen Saison fuhren bereits viele Pistenfahrzeuge mit dem Bio-Kick.

Thomas Surrer

31. August 2022

Das neue, biologisch abbaubare Hydrauliköl MOTOREX ECOSYNT PAO 46 verbindet eine Vielzahl von Vorteilen mit den aktuellen Ansprüchen von Mensch, Maschine und Umwelt. Davon ist nicht nur der Hersteller MOTOREX überzeugt, sondern auch immer mehr Bergbahner.

Der „Bio-Kick für Pistenmaschinen“ kam in der vergangenen Saison erstmals breit zum Einsatz, zahlreiche Skigebiete verwenden ECOSYNT PAO 46 zusätzlich in der aktuellen Revisionsphase ihrer Pistengeräte.

„Es gibt auch einigen Skiregionen, welche ihre Pistengeräte auf diese neue Technologie umölen – aber immer in Rücksprache mit dem zuständigen Gebietsleiter“, berichtet Produktmanager Markus Damm.

Zauberwort PAO

Die Gründe für den Umstieg sind so zahl- reich, wie die Vorteile des neuen Produkts. Denn MOTOREX ECOSYNT PAO 46 wurde speziell für die extremen Anforderungen von Pistenmaschinen entwickelt.

Die Bezeichnung PAO steht für die Verwendung von Polyalphaolefinen (synthetische Kohlenwasserstoffe), die eine Vielzahl vorteilhafter Eigenschaften aufweisen.

Kaltstart bei minus 20 Grad

So gehören unnötige Warmlaufphasen, die das Ansprechen der Hydraulik bei frostigen Temperaturen in Aussicht stellen, durch die tiefe Kaltviskosität von ECOSYNT PAO 46 der Vergangenheit an. Dies schont nicht nur die Pumpe und die komplexe Hydraulik, sondern spart auch Zeit und Energie.

Lange Lebensdauer

Die zinkfreie Additivierung verspricht höchste Schmiersicherheit und langlebige Scherstabilität. Die tiefe Kaltstartviskosität wird durch den erhöhten Viskositätsindex erreicht und bietet bei hohen Temperaturen einen stabilen Schmierfilm.

Gleichzeitig ermöglichen die alterungsstabilen und leistungsfähigen Basisöle eine überdurchschnittlich lange Lebensdauer.

Erfolg

In der vergangenen Saison fuhren bereits viele Pistenfahrzeuge erfolgreich mit dem Hydrauliköl MOTOREX ECOSYNT PAO 46.

Die neuartige Formulierung bietet eine ausgezeichnete Materialverträglichkeit gegenüber Dichtungen und Hydraulikschläuchen.

Keine statische Aufladung

Durch hohe Strömungsgeschwindigkeiten und Drücke in Hydrauliksystemen von Pistenmaschinen „reiben“ sich die Moleküle im Hydrauliköl aneinander. Dies kann zu statischen Aufladungen führen, welche sich unkontrolliert im Filtergehäuse entladen und Schäden verursachen können.

Nicht so mit ECOSYNT PAO 46 von MOTOREX: Durch spezielle Additive ist das Hydrauliköl elektrischleitend. Dies verhindert die Bildung von sogenannten Hotspots (unkontrollierte Entladungen), die Filteranlagen und Schläuche beschädigen können.

Lange Wartungsintervalle

Das Abführen von Feuchtigkeit und Schmutz in den Filter ist eine elementare Aufgabe des Hydraulikfluids. Durch große Temperaturschwankungen und den gefürchteten Schneestaub bedingt, findet Feuchtigkeit immer wieder den Weg in die (theoretisch) geschlossenen Hydrauliksysteme.

MOTOREX ECOSYNT PAO 46 eignet sich für verlängerte Wartungsintervalle (Longlife). Einer der Gründe dafür liegt in der hohen hydrolytischen Stabilität der verwendeten Polyalphaolefine, welche nicht mit Wasser reagieren.

Damit die verlängerten Wartungsintervalle realisiert werden können, muss die Filtrierung und Überwachung des Hydrauliköls mittels Analyse sichergestellt sein.

Fazit

MOTOREX ECOSYNT PAO 46 ist prädestiniert für den Einsatz in Pistenmaschinen, ein Umstieg scheint sinnvoll. Bei Fragen zu biologisch abbaubaren Hydraulikfluids und den Wechsel auf MOTOREX ECOSYNT PAO 46 stehen die MOTOREX Gebietsleiter sowie der Technische Kundendienst beratend zur Seite.

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