Das Joint Venture von Salzmann Ingenieure und der Bernard Gruppe wurde mit der Planung von elf Seilbahnprojekten in Indien beauftragt. Das Investitionsvolumen beläuft sich auf 300 Millionen Euro.

Das erste Leuchtturmprojekt entsteht in Varanasi im Bundesstaat Uttar Pradesh. Die topmoderne Stadtseilbahn bringt ab 2025 bis zu 3.000 Pilger pro Stunde sicher zum Kashi-Vishwanath-Tempel.

„Wir prüfen potenzielle Standorte, kalkulieren deren Wirtschaftlichkeit und entwickeln optimale Konzepte für Seilbahnen in ganz Indien. Dabei bringen wir unser Know-how von alpinen Projekten ein und setzen auf modernste Technik“, erklärt Stephan Salzmann, Geschäftsführer von SALZMANN Ingenieure.

Gemeinsam mit der Bernard Gruppe mit Sitz in Hall in Tirol plant das Bregenzer Büro im Auftrag der National Highways elf Projekte in ganz Indien. Neben Machbarkeitsstudien für 21 Standorte ist das Joint Venture auch für die komplette Planung von elf Seilbahnprojekten inklusive Statik und Gebäuden verantwortlich. Diese dient als Basis für eine Generalunternehmerausschreibung.

Pläne im ganzen Land

Die Anwendungen reichen von Verkehrsentlastung im urbanen Raum über die Regulierung von Pilgerströmen bis zu touristischen Angeboten. Zwischen den einzelnen Projekten liegen mehr als 3.500 Kilometer. Sie reichen von Leh im nördlichsten Unionsterritorium Ladakh bis nach Palani im südlichsten Bundestaat Tamil Nadu.

Die Streckenlänge der Seilbahnen beträgt zusammengenommen rund 50 Kilometer, das Gesamtinvestitionsvolumen liegt bei rund 300 Millionen Euro. „Klima, Kultur, Standort, Topografie und Nutzungsart unterscheiden sich stark. Jedes Projekt ist eine neue Welt, fordert neue Perspektiven und bereichert unsere Expertise“, so Salzmann.

Leuchtturmprojekt Varanasi

Das erste Projekt entsteht in der Millionenstadt Varanasi im Bundesstaat Uttar Pradesh. Dort planen Salzmann Ingenieure und die Bernard Gruppe eine moderne Stadtseilbahn vom Bahnhof Varanasi Cantt zum Kashi-Vishwanath-Tempelbezirk mit den Ghats am Ganges.

Mit täglich mehr als 90.000 Besuchen zählt der Tempel im jahrtausendealten Pilgerort zu den bedeutendsten in ganz Indien. Noch führt der Weg zu den heiligen Stätten zu Fuß durch überfüllte Straßen. Voraussichtlich ab 2025 werden die Pilgerströme in 10er-Kabinenbahnen über zwei Teilstrecken hin und retour befördert – 3.000 Personen pro Stunde. Die insgesamt 3,6 Kilometer lange Strecke verläuft parallel zu den Hauptverkehrsadern und fügt sich damit harmonisch in den Bestand ein.

„Stadtseilbahnen schaffen als sichere und komfortable Transportlösungen direkte Verbindungen. Sie reduzieren das Verkehrsaufkommen an neuralgischen Punkten, überbrücken historisch gewachsene Strukturen ohne gröbere Eingriffe und eignen sich damit perfekt für stark frequentierte Wege“, erklärt Stephan Salzmann.

Die Planung ist abgeschlossen, derzeit läuft die Ausschreibung für Bau und Betrieb.

Ausblick auf nächste Projekte

Die nächsten Projekte stehen in Kullu im Bundesstaat Himachal Pradesh und in Shiv Khori im Bundesstaat Jammu Kashmir an. Dort entstehen zwei Einseilumlaufbahnen mit einer Förderleistung von 1.500 bzw. 1.800 Personen pro Stunde. „Spannende Aufgaben mit großem Potenzial für innovative Lösungen mit Vorbildcharakter“, freut sich Stephan Salzmann. Der Großauftrag in Indien fiel genau ins Jubiläumsjahr von Salzmann Ingenieure. Das Unternehmen feierte sein 50-jähriges Bestehen.