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Die Câble A soll 2025 über Val-de-Marne schweben

Ile-De-France Mobilités und der Seilbahnhersteller Doppelmayr, haben kürzlich einen Vertrag über 110 Mio. EUR unterzeichnet, um eine neue öffentliche Seilbahntrasse zu bauen.

Von Créteil nach Villeneuve Saint-Georges über Limeil-Brévannes und Valenton… Luftlinie in nur 17 Minuten? Möglich wird das im Jahr 2025 dank des Projektes Kabels A. Auf einer 4,5 Kilometer langen Strecke werden fünf Stationen die Fahrgäste bequem an ihren Bestimmungsort bringen. Besonders wichtig sind hier die Barrierefreie Gestaltung der 10er Kabinen sowie die reibungslose Integration des neuen Verkehrssystems in das bereits bestehende Tarifsystem der Ile-de-France.

Warum eine Seilbahn

Das Gebiet ist durch verlegte Schienen sowie der historisch gewachsenen Straßeninfrastruktur für Fußgänger nur schwer zu bewältigen. Eine weitere Installation in der sogenannten Ebenen 0 kam daher nicht in Frage. Die urbane Seilbahn ist dagegen perfekt für das Überschweben der bereits bestehenden Hindernisse geeignet. Die derzeit dort operierenden Verkehrssysteme sind nicht mehr in der Lage die Bedürfnisse der Bevölkerung dieser Gebiete zu erfüllen. Die geplante Câble A Seilbahn soll hier für eine deutliche Verkehrsberuhigung sorgen und so die Lebensqualität der Anrainer verbessern.

Projekt

Am 7. Mai unterzeichneten deshalb die Île-de-France Mobilités mit dem Konsortium DOPPELMAYER France SAS einen Vertrag über 110 Millionen Euro für Planung, Bau und Instandhaltung der Câbel A Seilbahn.
Sobald diese erste Stufe validiert ist, können die Arbeiten bereits 2022 beginnen, die Inbetriebnahme ist für Mitte 2025 geplant.

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