SEILBAHNEN URBAN

Seilbahnen und Bergbahnen werden nicht nur im Wintersport genutzt. Sie kommen auch in Städten als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter zum Einsatz – so haben wir das SI-Urban Magazin ins Leben gerufen. Hier spezialisieren wir uns auf die verschiedenen Themen, die für diesen Urbanen Bereich relevant sind und sortieren sie in die Kategorien Stadt, Tourismus und Airport ein. In jeder davon erfahren Sie spannende Neuigkeiten zu Technik, Wartung & Service, Sicherheit, Überwachung, Stadt- und Landschaftsplanung und noch viel mehr. Innovationen, neuartige Projekte und optimale Lösungsansätze aus aller Welt sollen zur Überlegung anregen, bei der Ideenfindung helfen und neue Möglichkeiten offenlegen.

Mythologische Monster als Inspiration für eine moderne Verkehrslösung

SI Urban 1/2021, Tourismus|

Eine Verkehrsverbindung zwischen Sizilien und Süditalien ist bisher noch ein Traum. Frühere Architekturwettbewerbe haben zwar eine Reihe interessanter Ideen für mögliche Verbindungen hervorgebracht. Bisher konnte aber noch keine das Interesse der italienischen Regierung wecken.

Die Floriade 2022 wächst nicht nur am Boden, sondern auch in der Luft

SI Urban 1/2021, Stadt, Tourismus|

Für die Besucher der international bekannten und beliebten Blumen- und Gartenausstellung, Floriade Expo 2022, ent- steht derzeit in Almere (Niederlanden) ein abwechslungsreiches Ausstellungsgelände. Dabei soll vor allem das Thema Nachhaltigkeit in Städten eine Rolle spielen, wie bereits ihr Motto „Growing Green Cities“ zeigt.

Nationaler Leitfaden soll Seilbahnbau erleichtern

SI Urban 1/2021, Stadt, Tourismus|

Das deutsche Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat das Stuttgarter Planungs- und Beratungsunternehmen Drees & Sommer SE gemeinsam mit dem Verkehrswissenschaftlichen Institut Stuttgart GmbH (VWI) beauftragt, eine Studie über die „stadt- und verkehrsplanerische Integration urbaner Seilbahnprojekte“ zu erarbeiten. Ergebnis soll ein Leitfaden für die „Realisierung von Seilbahnen als Bestandteil des öffentlichen Personen-Nahverkehrs (ÖPNV)“ sein, der in zwei Jahren vorliegen soll.

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