STADT
Seilbahnen als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter im urbanem Raum
Seilbahn für Straßenarbeiter
Die South African National Roads Agency Limited (Sanral) plant die Installation einer temporären Seilbahn zwischen der Nord- und Südseite des Msikaba-Brückenprojekts auf der N2 Wild Coast Road.
Seilbahn-Studie für Großraum Innsbruck
Rund um die österreichische Stadt Innsbruck wurden urbane Seilbahnlinien geprüft. Eine davon ist vielversprechend.
Nutzungsrekord für Londoner Seilbahn
Virale Videos sorgten dafür, dass die Emirates Air Line ihren besten Tag seit drei Jahren hatte.
Dogers Stadium- Route steht fest
Nach langem hin und her steht nun auch die Strecke fest auf welcher die Seilbahn in Los Angeles operieren soll.
Manila Seilbahn
Frankreich finanziert städtisches Seilbahnsystem In Manila.
Die Câble A soll 2025 über Val-de-Marne schweben
Ile-De-France Mobilités und der Seilbahnhersteller Doppelmayr, haben kürzlich einen Vertrag über 110 Mio. EUR unterzeichnet, um eine neue öffentliche Seilbahntrasse zu bauen.
Warum (k)eine Seilbahn im urbanen Raum
Indiens Forderungen nach urbanen Verkehrslösungen werden immer lauter. Im nordöstlichen Teil des Landes erkennt man in den letzten Jahren einen Trend zur urbanen Seilbahn.
Ministerium für Seilbahn im Verkehr
Nordrhein-Westfalen beschleunigt das Genehmigungsverfahren für Seilbahnen.
Gemeinsam für den urbanen Verkehr
Die Seilbahnhersteller Bartholet, Doppelmayr und Leitner haben bereits jetzt, acht Monate vor dem Veranstaltungstermin der Cable Car World ihre Unterstützung angesagt und sind Platin Partner der Fachmesse.
Podcast zum Thema urbane Seilbahn
Im Gespräch mit Max Pradler gibt Sebastian Beck (Drees & Sommer) Einblicke in Technik, Sicherheit, Kostenfaktoren und Genehmigungen von Seilbahn-Projekten.
Vergleichsstudie bestätigt Vorteile der ,,Dritten Dimension“
In der ökologischen Gesamtbelastung verschiedener Verkehrsmittel zeigt sich die Seilbahn – im Vergleich – als umweltfreundlichste Mobilitätslösung.
Interview: ,,Der Leidensdruck ist zu gering!“
Ueli Stückelberger, Direktor des Schweizer Verbands öffentlicher Verkehr (VÖV), spricht im SI Urban-Interview über das unterschiedliche Potential urbaner und ländlicher Seilbahnen in seinem Land und wie er zu konkreten Projekten steht.