STADT
Seilbahnen als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter im urbanem Raum
Podcast zum Thema urbane Seilbahn
Im Gespräch mit Max Pradler gibt Sebastian Beck (Drees & Sommer) Einblicke in Technik, Sicherheit, Kostenfaktoren und Genehmigungen von Seilbahn-Projekten.
Vergleichsstudie bestätigt Vorteile der ,,Dritten Dimension“
In der ökologischen Gesamtbelastung verschiedener Verkehrsmittel zeigt sich die Seilbahn – im Vergleich – als umweltfreundlichste Mobilitätslösung.
Interview: ,,Der Leidensdruck ist zu gering!“
Ueli Stückelberger, Direktor des Schweizer Verbands öffentlicher Verkehr (VÖV), spricht im SI Urban-Interview über das unterschiedliche Potential urbaner und ländlicher Seilbahnen in seinem Land und wie er zu konkreten Projekten steht.
Barrierefrei: Seilbahnen für alle
Weltweit gibt es mehr als eine Milliarde Menschen mit Behinderungen. Das sind über 15 Prozent der gesamten Erdbevölkerung. Eine Zahl, die mit dem demografischen Wandel weiter steigen dürfte. Umso wichtiger sind barrierefreie Verkehrsmittel. Seilbahnen können hier eine Rolle spielen, wenn gewisse Aspekte beachtet werden. SI hat dazu mit Frank Lackner gesprochen, Vorstandsmitglied der Internationalen Initiative für Rollstuhlfahrerinteressen INTERROLLI.
Köln: Neuer Forschungsstandort für urbane Seilbahnen
Die deutsche Stadt Köln will sich als Forschungsstandort für urbane und vernetzte Seilbahnsysteme etablieren. Dazu planen die Technische Hochschule Köln und das Planungsbüro Urban Netways eine Zusammenarbeit mit Fokus auf den Personen- und Güterverkehr im urbanen und suburbanen Raum sowie KI-basierte Steuerungssysteme. Als konkretes Projekt soll eine Anlage im Kölner Norden zwischen Chorweiler und Leverkusen dienen.
Daten sind das neue Öl
Nullen und Einsen prägen unsere Zukunft und sorgen dafür, dass auch die Fahrt im öffentlichen Verkehr zum individuellen Erlebnis wird – so lautet zumindest der Plan. Doch wie soll das in der Praxis eigentlich funktionieren?
,,Ein Versuchsballon für die große Lösung!“
Städtetouristische Seilbahnen können eine Blaupause für urban-alltägliche Anlagen sein – davon ist Seilbahnplaner Stephan Salzmann überzeugt. Im SI Interview spricht der Experte über den Sinn von Ausflugsbahnen, welche Fragen sich Initiatoren stellen müssen und welche Erfolgsfaktoren es gibt.
Nachhaltig mobil, Seilbahn inklusive?
Ob Regionalstadtbahn, Fahrradbrücken, Carsharing oder nachhaltige Stadtentwicklung – die deutsche Universitätsstadt Tübingen setzt schon länger auf zukunftsfähige Mobilität und auf eine Infrastruktur der kurzen Wege. Nun ist auch eine urbane Seilbahn im Gespräch – als Alternative für eine innerstädtische Bahnlinie.
Die Floriade 2022 wächst nicht nur am Boden, sondern auch in der Luft
Für die Besucher der international bekannten und beliebten Blumen- und Gartenausstellung, Floriade Expo 2022, ent- steht derzeit in Almere (Niederlanden) ein abwechslungsreiches Ausstellungsgelände. Dabei soll vor allem das Thema Nachhaltigkeit in Städten eine Rolle spielen, wie bereits ihr Motto „Growing Green Cities“ zeigt.
Cottbus: Bürgerinitiative fordert Seilbahn
Im deutschen Brandenburg schlägt die Stadt Cottbus immer größere Wellen, denn hier will man Veränderung. Während sich die Bevölkerung anderswo gegen angedachte Seilbahnprojekte stellt, hat sich in Cottbus sogar eine Bürgerinitiative gebildet, die genau ein solches Bauprojekt fordert. Spinnerei – oder eine geniale Idee?
Seilbahnnetzwerk für Indore: Vom Stauzemtrum zum Aushängeschild
Die indische Stadt Indore kämpft schon seit langem mit Staus und verstopften Straßen. Doch bald soll dies der Vergangenheit angehören. Mehrere Projekte sollen für Entspannung sorgen und Indore zum Aushängeschild des Landes machen.
Seilbahn-Eröffnung bereits Ende April
2017 stellte man sich in Yokohama die Frage wie man das Transportsystem der Stadt verbessern könnte. Dabei wurden verschiedene Ideen genau betrachtet. Am Ende setzte sich die urbane Seilbahn durch.