Stadt
Mexiko-Stadt bekommt dritte Seilbahn
Insgesamt sechs Stationen, vier davon am populären Chapultepec-Wald, werden auf der Strecke den Ein- und Ausstieg ermöglichen.
Durch die attraktive Route werden ab Dezember 2023 sowohl Anwohner als auch Touristen von der Mobilitätslösung profitieren.
Die Entscheidungsträger der Stadt Mexiko verfolgen mit der Errichtung der „Cablebús Línea 3“ das Ziel, einerseits die Mobilität im öffentlichen Nahverkehr zu verbessern und andererseits die Attraktivität für den Tourismus zu erhöhen.
Station Cineteca National
Bereits Ende September dieses Jahres haben die Bauvorbereitungen für die Linie 3 begonnen. Laut dem Sekretär für Bauwesen und Dienstleistungen von Mexiko-Stadt, Jesús Antonio Esteva Medina, werde die Bevölkerung im Raum Santa Fe am meisten von der Anlage profitieren.
Außerdem wird sie eine Verbindung zum im Bau befindlichen Zug „Tren Interurbano“ und der U-Bahn-Station „MetroConstituyentes“ herstellen. Die Fertigstellung der Linie 3 ist für Dezember 2023 geplant.
Claudia Sheinbaum Pardo
Claudia Sheinbaum Pardo
Bürgermeisterin Mexiko-Stadt:
Bürgermeisterin Mexiko-Stadt:
„Mit der Linie verfolgen wir das Ziel, sowohl die Mobilität als auch den Tourismus anzukurbeln. Beispielsweise wird ein Besuch der elf Kulturprojekte, die mit dem Projekt Chapultepec „Natur und Kultur“ in Verbindung stehen sowie der vier Sektionen der Grünanlage von Chapultepec, erleichtert. Die Linie 3 ist ein großartiges Projekt.“
Die Seilbahn
Bei dem zukunftsträchtigen Verkehrsprojekt in der Hauptstadt Mexikos kommt – wie bereits bei der Linie 1 – eine kuppelbare Gondelbahn der Generation D-Line zum Einsatz.
Die Gesamtstrecke von 5,42 Kilometern wird mithilfe von sechs Stationen, 37 Stützen und 71 Omega V-Kabinen sowie einer Fahrgeschwindigkeit von 6m/s in circa 21 Minuten überwunden.
Die Gesamtstrecke
von 5,42 Kilometern wird mithilfe von sechs Stationen, 37 Stützen und 71 Omega V-Kabinen sowie einer Fahrgeschwindigkeit von 6 m/s in circa 21 Minuten überwunden.
Jede Kabine ist mit zehn Sitzplätzen ausgestattet und bietet damit ausreichend Platz für die Fahrgäste, die während der Fahrt das integrierte WLAN nutzen können.
Rund 12 Millionen Passagiere pro Jahr sollen nach Fertigstellung von der neuen Verbindung profitieren.
Konstantinos Panagiotou, CEO Doppelmayr Mexiko, sagt dazu: „Wir haben bereits gesehen, dass der Cablebus funktioniert. Die Linien 1 und 2 entfalten eine positive soziale Wirkung, sorgen für mehr Sicherheit vor Ort sowie einen wirtschaftlichen Aufschwung rund um die Stationen. Zudem stößt die Anlage keine Emissionen aus und bietet eine komfortable und zuverlässige Mobilität. Ich bin überzeugt, dass wir mit der Linie 3, auf dem Weg zur Transformation des öffentlichen Verkehrssystems hin zu mehr Nachhaltigkeit in Mexiko-Stadt, einen Schritt näherkommen werden.“
CABLEBÚS LÍNEA 3
CABLEBÚS LÍNEA 3
MEXIKO-STADT
MEXIKO-STADT
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System: |
Kuppelbare Gondelbahn |
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Seilbahngeneration: |
D-Line |
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Kabinentyp: |
Omega V |
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Kabinenkapazität: |
10 P. |
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Gesamtlänge: |
5,42 km |
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Stationen: |
6 |
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Fahrgeschwindigkeit: |
6 m/s |
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Förderleistung pro Stunde/Richtung |
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Anfangsausbau: |
1.000 |
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Endausbau: |
3.000 |
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Förderleistung pro Tag |
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Anfangsausbau: |
34.000 |
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Endausbau: |
102.000 |
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Förderleistung pro Jahr |
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| Anfangsausbau: |
12. Mio. |
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Endausbau: |
36. Mio. |
