SI-Urban, Tourismus
Unternehmer sichert sich Rechte an Seilbahnprojekt
„Ich habe 2012 zufällig den Kultur- und Tourismusminister von Sri Lanka getroffen. Leider sprach ich nicht fließend Englisch und es wurde immer wieder etwas über Kandy Municipal gesagt. Ich dachte es geht um Süßigkeiten,“ erzählt Yoo Sun-ha, Vorsitzender von Sky Asia in einem Interview mit dem Korean Herald. Die srilankischen Beamten boten Yoo mehrere Orte an, um in Sri Lanka zu investieren, einschließlich Kandy. Zu dieser Zeit war er verantwortlich für den Aufbau von Koreas erster maritimer Seilbahn in der südlichen Hafenstadt Yeosu.
Kandy liegt mitten in Sri Lanka und ist eine der größten Touristenstädte im südasiatischen Land. Die gesamte Stadt wurde 1988 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt. Sie verzeichnet durchschnittlich fünf Millionen Besucher pro Jahr. Die Zahl der Besucher von Kandys berühmtester Touristenattraktion, dem Royal Botanical Gardens, beträgt ungefähr zwei Millionen pro Jahr. Der Anteil ausländischer Touristen liegt laut Yoos Vor-Ort-Forschung bei nur 12%. Deshalb lässt sich der Vorsitzende von Sky Asia vom Coronavirus nicht beeindrucken.
„Das Wichtigste im Geschäft mit Seilbahnen ist die Anzahl der Touristen“, sagte Yoo. „Wie viele Touristen kommen jährlich dorthin, wo ich eine Seilbahn bauen möchte und wie variiert die Anzahl der Besucher pro Monat?“ Für Yoo liegt die Magische Grenze bei 2,5 Millionen Besuchern pro Jahr. Davor wäre ihm ein solches Projekt zu riskant.
Korean Herald berichtet, dass trotz der COVID-19 Pandemie der Bau im nächsten Jahr beginnen soll. Die Fertigstellung der 2,2 Kilometer langen Anlage ist bis Ende 2022 geplant. Die Seilbahn soll die Innenstadt von Kandy mit dem Hanthana Berg verbinden und geschätzt 35 Millionen US Dollar kosten.